Avrupa Hava Seyrüsefer Emniyeti Teşkilatı (EUROCONTROL), Orta Doğu’da yaşanan gerilimin havacılık trafiği üzerindeki etkilerini ortaya koydu.
EUROCONTROL’ün 20-26 Nisan 2026 dönemine ilişkin yayımladığı rapora göre, Avrupa ile Orta Doğu arasındaki uçuşlarda geçen yılın aynı dönemine kıyasla yüzde 50 oranında düşüş kaydedildi.
Raporda, Avrupa genelinde günlük ortalama uçuş sayısının 30 bin 623 olduğu, bir önceki haftaya göre yüzde 2,4 artış yaşanmasına rağmen 2025 yılına göre trafiğin yüzde 1,4 daha düşük seviyede kaldığı belirtildi.
Orta Doğu hattındaki daralma nedeniyle hava yolu şirketlerinin kapasiteyi farklı bölgelere kaydırdığı, özellikle Avrupa ile Asya-Pasifik hattında yüzde 16 artış yaşandığı ifade edildi.
Jet yakıtı fiyatlarının da yükselişini sürdürdüğü aktarılan raporda, Nisan ayında galon başına ortalama fiyatın 4,74 dolara ulaştığı ve bu seviyenin kriz öncesine göre iki katın üzerinde olduğu kaydedildi.
Öte yandan Avrupa hava sahasında uçuş başına ortalama gecikme süresi 1,1 dakika olarak ölçülürken, gecikmelerin yüzde 59’unun hava trafik kontrol kapasitesi ve personel yetersizliğinden kaynaklandığı bildirildi.
En yoğun havalimanları sıralamasında İstanbul Havalimanı günlük ortalama 1.395 uçuş ile Avrupa’da ilk sırada yer aldı.
Havayolu şirketleri bazında ise Türk Hava Yolları, günlük ortalama 1.464 uçuş ile Avrupa’nın en yoğun üçüncü hava yolu oldu.
