LOT Polish Airlines, ABD’li uçak üreticisi Boeing’in 737 MAX uçaklarının güvenlik sorunlarını gizleyerek satış yaptığı iddiasıyla açılan davada, şirketin kendilerini yanıltarak ciddi mali zarara uğrattığını öne sürdü.
ABD’nin Seattle kentindeki Bölge Mahkemesi’nde görülen davada LOT’un avukatları, Boeing’in 2016’da 737 MAX uçaklarını pazarlarken uçaktaki güvenlik risklerini bilmesine rağmen bunları paylaşmadığını savundu.
LOT’un avukatı Anthony Battista, mahkemede yaptığı açılış konuşmasında, “Bu dava Boeing’in yalanları, aldatmacası ve bunun yol açtığı yıkıcı mali zararlarla ilgilidir” ifadelerini kullandı.
Davada, Boeing mühendislerinin aynı dönemde uçağın belirli koşullarda burnunun yukarı kalkma eğilimi gösterdiğini tespit ettiği ve bu sorunu gidermek amacıyla Maneuvering Characteristics Augmentation System (MCAS) adlı yazılım sistemini geliştirdiği belirtildi.
LOT tarafı, Boeing’in MCAS sisteminin kapsamı ve uçuş testlerinde yaşanan sorunlar konusunda ABD Federal Havacılık İdaresi’ni (FAA) yeterince bilgilendirmediğini öne sürdü. İddialara göre Boeing, pilotlar için pahalı simülatör eğitimlerini zorunlu hale getirmemek amacıyla sistemin risklerini düşük gösterdi.
Mahkemede ifade veren eski LOT yöneticisi Maciej Wilk, şirketin 737 MAX tercihinde en önemli unsurun ek pilot eğitimine ihtiyaç duyulmaması olduğunu belirterek, “Tüm süreçteki temel vaat pilot eğitimi konusundaydı” dedi.
LOT’un, güvenlik sorunlarından habersiz şekilde birkaç yıl içinde 15 B737 MAX kiralama taahhüdünde bulunduğu kaydedildi.
B737MAX 2 BÜYÜK KAZA SONRASI YERE İNDİRİLMİŞTİ
B737 MAX uçakları, Endonezya’da 2018’de düşen Lion Air 610 seferi ile 2019’da Etiyopya’da düşen Ethiopian Airlines 302 seferinde toplam 346 kişinin hayatını kaybetmesinin ardından dünya genelinde yere indirilmişti. Kazalarda MCAS sisteminin önemli rol oynadığı açıklanmıştı.
Boeing ise mahkemede LOT’un iddialarını reddetti. Şirketin avukatları, LOT’un halen her gün 737 MAX uçaklarını kullanmaya devam ettiğine dikkat çekerek, bunun “dolandırıcılık mağduru bir şirketin davranışıyla çeliştiğini” savundu.
Boeing’in daha önce kazalarda hayatını kaybedenlerin ailelerine milyarlarca dolar tazminat ödediği belirtilirken, şirketin MAX uçuş yasaklarından zarar gören hava yollarıyla da mahkeme dışında büyük çaplı anlaşmalara vardığı ifade edildi.
LOT Polish Airlines, 737 MAX kazalarıyla bağlantılı olarak Boeing’e karşı açılan davalarda konuyu mahkemeye taşıyan ilk hava yolu şirketi oldu.
