Orta Doğu’da son aylarda artan jeopolitik gerilimler ve enerji piyasalarında yaşanan dalgalanmalar, havacılık sektöründe mali baskıyı artırırken, Romanya merkezli havayolu şirketi Legend Airlines faaliyetlerini tamamen durdurdu.
Romanya Sivil Havacılık Otoritesi (AACR), şirketin Hava Operatörü Sertifikası’nı (AOC) askıya aldığını, Romanya Ulaştırma Bakanlığı’nın da işletme lisansını iptal ettiğini açıkladı.
Böylece şirketin ticari uçuş gerçekleştirme yetkisi sona erdi. Şirket, 1 Nisan 2026’dan itibaren operasyonlarını durdururken filosundaki uçaklar da yere indirildi.
2020’de kurulan ve charter ile ACMI (uçak, ekip ve bakım kiralama) operasyonlarına odaklanan Legend Airlines, özellikle uzun menzilli Airbus A340 filosuyla Avrupa, Orta Doğu ve Kuzey Amerika pazarlarında büyümeyi hedefliyordu. Şirket, 2024 yılında ABD’ye charter uçuş izni almış ve uzun menzilli operasyonlarını genişletme planlarını duyurmuştu.
Ancak son dönemde şirketin filosunda ciddi küçülme yaşandı. Daha önce dört Airbus A340 uçağı bulunan taşıyıcının iki uçağı filodan çıkarılırken, kalan uçaklardan biri uzun süredir park pozisyonunda tutuldu. Sektör verileri, şirketin 2026 başından itibaren fiilen aktif uçuş gerçekleştirmediğini gösteriyor.
Legend Airlines, Aralık 2023’te Fransa’da 300’den fazla Hint vatandaşını taşıyan bir charter uçuş nedeniyle yürütülen insan kaçakçılığı soruşturmasıyla uluslararası kamuoyunun gündemine gelmişti.
Şirket, söz konusu uçuşun yalnızca charter hizmeti kapsamında gerçekleştirildiğini savunarak suçlamaları reddetmişti. Olayın ardından şirketin itibarı üzerinde olumsuz etkiler oluştu.
Yetkililer, şirketin faaliyetlerini durdurmasında filo küçülmesi, finansal sorunlar ve operasyonel zorlukların etkili olduğunu belirtirken, artan jet yakıtı maliyetlerinin de havayolları üzerindeki baskıyı artırdığına dikkat çekiyor. Son dönemde küresel enerji fiyatlarındaki yükseliş, özellikle küçük ve orta ölçekli taşıyıcıların mali yapısını zorlayan unsurlar arasında gösteriliyor.
Legend Airlines’ın kapanışı, son dönemde havacılık sektöründe yaşanan mali sıkıntıların son örneklerinden biri olarak değerlendirilirken, analistler yüksek yakıt maliyetleri, finansman giderleri ve jeopolitik risklerin sektörde yeni birleşme ve iflas süreçlerini tetikleyebileceği uyarısında bulunuyor.
