FedEx, 6 aylık aranın ardından MD-11F kargo uçaklarını yeniden hizmete aldı
Küresel lojistik şirketi FedEx, yaklaşık altı ay süren filo genelindeki uçuş yasağının ardından McDonnell Douglas MD-11F tipi kargo uçaklarını yeniden ticari operasyonlara döndürdü.
Şirketten ve ABD’li havacılık otoritelerinden yapılan açıklamalara göre, MD-11F filosunun yeniden hizmete alınması, kapsamlı teknik incelemeler ve bakım süreçlerinin tamamlanmasının ardından Mayıs’a başladı. İlk aşamada iki uçak deneme ve sınırlı ticari uçuşlar gerçekleştirirken, filonun kademeli olarak tam kapasiteye ulaştırılması hedefleniyor.
MD-11F filosu, Kasım 2025’te Kentucky eyaletindeki Louisville Havalimanı yakınlarında meydana gelen ve bir UPS MD-11F kargo uçağının karıştığı ölümcül kazanın ardından tedbir amacıyla yere indirilmişti. Kaza sonrasında ABD Federal Havacılık İdaresi (FAA), motor pylonu ve kanat bağlantı yapılarında olası yorulma çatlaklarının tespit edilmesi üzerine tüm MD-11 filosu için acil uçuşa elverişlilik direktifi yayımlamıştı.
FAA, Boeing tarafından hazırlanan bakım ve kontrol protokollerini onayladıktan sonra MD-11 tipi uçakların yeniden hizmete dönüşüne izin verdi. FedEx de gerekli bakım ve yapısal incelemelerin tamamlandığını doğrulayarak ilk iki uçağını operasyonlara dahil etti.
YÜZ MİLYONLARCA DOLAR EK MALİYET YÜKLENDİ
FedEx yönetimi, uzun süreli yere indirme kararının şirket operasyonları üzerinde önemli mali etkiler oluşturduğunu, kapasite açığını kapatabilmek için farklı kargo uçaklarından ve kiralama çözümlerinden yararlanıldığını belirtti. Şirket, daha önce yaptığı finansal değerlendirmelerde MD-11 filosunun yerde kalmasının yüz milyonlarca dolarlık ek maliyet yaratabileceğini açıklamıştı.
Dünyanın en büyük MD-11F operatörü konumundaki FedEx’in envanterinde yaklaşık 28-29 adet aktif MD-11F bulunurken, rakibi UPS ise kazanın ardından bu uçak tipini tamamen emekliye ayırma kararı aldı. FedEx ise Boeing 767F ve Boeing 777F teslimatları tamamlanıncaya kadar MD-11F filosunu kademeli olarak kullanmaya devam etmeyi planlıyor.
Havacılık sektöründe üç motorlu son geniş gövdeli kargo uçaklarından biri olarak kabul edilen MD-11F, özellikle uzun menzilli yük operasyonlarında yüksek taşıma kapasitesiyle öne çıkıyor. Ancak yaşlanan filolar ve artan bakım maliyetleri nedeniyle birçok operatör tarafından daha yeni nesil kargo uçaklarıyla değiştiriliyor.
