Rusya’nın Sahalin bölgesindeki Aniva Feneri yakınlarında güvenlik kurallarına aykırı şekilde iniş yapan özel helikopter pilotu hakkında lisansının askıya alınması süreci başlatıldı.
Rusya Uzak Doğu Ulaştırma Savcılığı’ndan yapılan açıklamada, Sahalin Ulaştırma Savcılığı’nın, Aniva Feneri yakınındaki kayalık alana emniyetsiz iniş gerçekleştiren pilotun pilotluk sertifikasının askıya alınması için gerekli işlemleri başlattığı bildirildi.
Haziran’da sosyal medya ve yerel basına yansıyan görüntülerde, Robinson tipi özel bir helikopterin Aniva Feneri yakınındaki Sivuçya Kayalığı’na iniş yaptığı görüldü. Yetkililer, pilotun yanında bir yolcu bulunduğunu, hava trafik hizmetlerini yürüten yetkili birimleri bilgilendirmeden ve uçuş planında değişiklik yapmadan kayalık alana indiğini belirtti.
KAYALIK ZEMİN GÜVENLİ DEĞİL
Savcılık, söz konusu iniş noktasının uçuş planında yalnızca ara geçiş noktası olarak yer aldığını, inişin plana dahil olmadığını ve kayalık zeminin güvenli iniş şartlarını karşılamadığını kaydetti.
Pilot hakkında, Rusya Federasyonu Hava Sahasının Kullanımına İlişkin Federal Kuralların ihlal edildiği gerekçesiyle idari işlem başlatıldı. Dosya, Uzak Doğu Federal Bölgesi’nden sorumlu Federal Ulaştırma Denetim Servisi’ne gönderildi.
PİLOT DAHA ÖNCE DE İHLÂL YAPMIŞ
Soruşturma kapsamında ayrıca pilotun Şubat 2026’da Altay Cumhuriyeti’nde benzer bir ihlal nedeniyle idari yaptırımla karşı karşıya kaldığı da tespit edildi.
HAVACILIK DENETİMLERİ ARTIRILACAK
Öte yandan Rusya Ulaştırma Bakanlığı, sivil havacılık, denizcilik ve karayolu taşımacılığı sektörlerinde devlet denetimini güçlendirecek yeni bir yasa değişikliği paketi hazırladı.
Taslağa göre yolcu taşıyan havayolu şirketleri yılda en az bir kez zorunlu planlı denetime tabi tutulacak. Ayrıca ihlaller için uygulanan risk puanı sistemi yeniden düzenlenecek ve azami ceza puanı 20’den 40’a çıkarılacak. Böylece şirketlerin daha yüksek risk kategorisine alınması kolaylaşacak.
Yeni düzenleme kapsamında denetimler, havayolu şirketlerinin Bakanlık kayıt sistemindeki yükümlülüklere uyumu ile uçuş personeli eğitim programlarını da kapsayacak.
Taslakta ayrıca deniz ve kara taşımacılığına yönelik risk göstergeleri genişletilirken, düzenlemelerin büyük bölümünün Resmî Gazete’de yayımlanmasının ardından yürürlüğe girmesi, sivil havacılığa ilişkin bazı maddelerin ise 1 Ocak 2027 ve 1 Mart 2028 tarihlerinde uygulanmaya başlanması öngörülüyor.
Rusya Ulaştırma Bakanlığı, değişikliklerin olası güvenlik risklerini ciddi kazalar yaşanmadan önce tespit etmeyi amaçlayan proaktif denetim modeline geçiş kapsamında hazırlandığını bildirdi.
