ABD’de federal yargıç, yolcuların ücret ödeyerek satın aldıkları “pencere kenarı” koltukların bazılarında pencere bulunmadığı gerekçesiyle açtığı toplu davanın reddedilmesi talebini kabul etmedi.
San Francisco Bölge Mahkemesi Yargıcı James Donato, Chicago merkezli United Airlines’ın davanın düşürülmesi yönündeki başvurusunu reddederek, yolcuların sözleşmenin ihlal edildiği yönündeki iddialarının yargılamaya devam edebileceğine hükmetti.
Dava, Ağustos 2025’te United Airlines ve Delta Air Lines’a karşı açılmıştı. Yolcular, Boeing 737, Boeing 757 ve Airbus A321 tipi bazı uçaklarda “pencere kenarı” olarak satılan koltukların yanında dışarıyı görebilecek bir pencere yerine uçak gövdesinin bulunduğunu belirterek, havayolu şirketlerinin rezervasyon sırasında bu durumu açıkça bildirmediğini savundu.
UNITED AIRLINES’TEN İLGİNÇ SAVUNMA
United Airlines, savunmasında “pencere koltuğu” ifadesinin yalnızca koltuğun kabin içerisindeki konumunu tanımladığını ve dışarıyı görebilecek gerçek bir pencereyi garanti etmediğini öne sürdü. Ancak Yargıç Donato, şirketin biletleme koşulları, biniş kartları ve rezervasyon ekranlarında yolculara açık şekilde “pencere koltuğu” sunulduğunu belirterek, sözleşmenin ihlal edildiği iddiasının incelenmesi için yeterli hukuki gerekçe bulunduğunu ifade etti.
Mahkeme ayrıca United Airlines’ın yolcuların taleplerinin federal havacılık mevzuatı nedeniyle geçersiz olduğu yönündeki savunmasını da reddetti.
United Airlines, Reuters’a yaptığı açıklamada dava hakkında yorum yapmazken, müşterilerin koltuk seçimi sırasında daha fazla bilgiye ulaşabilmesi amacıyla rezervasyon sisteminde ek bilgilendirmeler yaptıklarını bildirdi.
YOLCULAR PEK ÇOK GEREKÇE SUNDU
Davacılar ise birçok yolcunun uçuş korkusunu azaltmak, hareket hastalığını hafifletmek, çocuklarını meşgul etmek, daha fazla doğal ışık almak veya dış manzarayı izlemek amacıyla pencere kenarı koltuklarını tercih ettiğini belirtti.
New York’taki federal mahkemede Delta Air Lines’a karşı açılan benzer davada ise şirketin davanın reddi talebi halen değerlendiriliyor.
Toplu dava kapsamında her iki havayolu şirketi için de bir milyondan fazla yolcunun etkilenmiş olabileceği belirtilirken, davacılar milyonlarca dolarlık tazminat talep ediyor.
