Türk Hava Yolları filosunda yer alan TC-LKD tescilli Boeing 777-300ER, Antalya Havalimanı’nda yaşadığı ciddi yer kazasının ardından hâlâ apronda bekliyor.
TK2430 seferini tamamladıktan sonra park pozisyonuna ilerleyen uçak, taksi sırasında sağ kanadıyla radar anten kulesine çarptı. Çarpmanın etkisiyle kule devrilerek uçağın gövdesine isabet etti.
Kazada sağ kanadın dış bölümünde ciddi yapısal hasar meydana gelirken, gövdede de önemli hasar oluştu.
Fotoğraf son durumu ortaya koydu
Herdem Aviation’a ulaşan son fotoğraf, TC-LKD’nin aradan geçen zamana rağmen hâlâ Antalya Havalimanı’nda park halinde bulunduğunu gösteriyor.
Fotoğrafta uçağın sağ motorunun koruyucu kaplamayla muhafaza edildiği görülürken, uçağın uzun süredir aktif operasyona dönmediği dikkat çekiyor.
Kaza nasıl meydana geldi?
Edinilen teknik bilgilere göre, uçağın kullandığı taksi yolunda merkez çizgisi ile radar anten kulesinin tabanı arasındaki mesafe yaklaşık 29 metre olarak ölçülüyor.
Boeing 777-300ER’in 64,80 metrelik kanat açıklığı bulunuyor. Bu da merkez çizgisinden her iki kanat ucuna yaklaşık 32,40 metre uzanması anlamına geliyor.
Bu ölçüler dikkate alındığında, uçağın taksi sırasında merkez hattından sapması veya park yönlendirmesinde yaşanan herhangi bir hata, sağ kanadın radar anten kulesiyle temas etmesine neden olmuş olabileceği yönündeki değerlendirmeleri güçlendiriyor. Kazanın kesin nedeni ise yürütülen teknik incelemelerin ardından netlik kazanacak.
Yeniden uçması düşük ihtimal olarak değerlendiriliyor
Resmi makamlar tarafından uçağın geleceğine ilişkin henüz bir açıklama yapılmış değil. Ancak ağır yapısal hasar, yüksek onarım maliyeti ve uçağın uzun süredir apronda bekliyor olması nedeniyle TC-LKD’nin yeniden ticari operasyona dönmesinin oldukça düşük bir ihtimal olduğu değerlendiriliyor.
Uçağın onarıma alınacağı ya da hurdaya ayrılacağına ilişkin nihai kararın, üretici firma, sigorta kuruluşları ve teknik ekiplerin yapacağı kapsamlı incelemelerin ardından verilmesi bekleniyor.
