ABD Savunma Bakanlığı (Pentagon), ABD başkanlarının kullanımına sunulacak yeni Air Force One uçakları olarak görev yapması planlanan Boeing VC-25B programında gecikmelerin sürdüğünü bildirdi.
Pentagon tarafından yayımlanan raporda, iki yeni başkanlık uçağının üretim ve modernizasyon sürecinde özellikle kabin iç tasarımına ilişkin sorunların programın ilerlemesini olumsuz etkilediği belirtildi.
Rapora göre, çözülemeyen teknik konular ve sertifikasyon süreçlerindeki güçlükler nedeniyle Boeing, uçakların tasarımında sürekli değişiklik yapmak zorunda kalıyor. Bu değişikliklerin elektrik kablolarının döşenmesi, gövdenin yapısal elemanları ve diğer sistemleri de etkilediği, daha önce tamamlanan bazı çalışmaların yeniden yapılmasının gerektiği kaydedildi.
Teslimatların 2028 ve 2029’da yapılması planlanıyor
VC-25B programı kapsamında, mevcut Air Force One filosunun yerini almak üzere iki Boeing 747-8I uçağının kapsamlı şekilde modifiye edilmesi planlanıyor.
ABD Başkanı Donald Trump’ın ilk başkanlık döneminde Boeing ile yürüttüğü görüşmelerin ardından, iki uçak için 2018’de yaklaşık 3,9 milyar dolar değerinde sözleşme imzalanmıştı. Uçakların başlangıçta 2024 yılında teslim edilmesi öngörülüyordu.
Ancak programda yaşanan sorunlar nedeniyle teslimat takvimi birkaç kez ötelenirken, ABD Hava Kuvvetleri ilk VC-25B’nin 2028, ikinci uçağın ise 2029 yılında teslim edilmesini bekliyor. Boeing de mevcut durumda bu takvime bağlı olduğunu bildiriyor.
Kabin tasarımındaki sorunlar 2021’den bu yana devam ediyor
Raporda, uçakların kabin iç tasarımına ilişkin sorunların yaklaşık beş yıldır devam ettiği belirtildi.
Boeing, 2021 yılında kabin çalışmalarını yürüten ilk yüklenici GDC Technics ile sözleşmesini sona erdirmiş ve çalışmaların başka bir yükleniciye devredilmesi kararlaştırılmıştı. Yüklenici değişikliğinin programın ilerlemesini yavaşlattığı ifade edildi.
Programda kabin çalışmalarının yanı sıra yapısal ve teknik sorunların da bulunduğu bildirildi. Bunlar arasında gövde yapısındaki bazı kirişlerde meydana gelen çatlaklar, Boeing 747-8 için sertifikalı kokpit ön camlarının tedarikindeki sıkıntılar ve yolcu kabinindeki pencerelerin kalite sorunları yer alıyor.
Söz konusu problemlerin, uçakların yer ve uçuş testlerinin gerçekleştirilmesinde yeni gecikmelere yol açabileceği değerlendiriliyor.
Boeing’in programdaki zararı 3,2 milyar dolara ulaştı
Boeing, 2026’nın ikinci çeyreğinde VC-25B programı kapsamında 280 milyon dolarlık ek zarar açıkladı.
Şirketin 3,9 milyar dolarlık sözleşme kapsamında bugüne kadar karşılaştığı toplam zararın yaklaşık 3,2 milyar dolara ulaştığı belirtiliyor.
ABD Hava Kuvvetleri, mevcut gecikmelere rağmen ilk yeni başkanlık uçağının 2028’de, ikinci uçağın ise 2029’da hizmete alınmasını hedefliyor.
Yeni VC-25B uçaklarının, ABD başkanlarının uzun mesafeli seyahatlerinde kullanılan ve Boeing 747-200 platformu temelinde geliştirilen mevcut Air Force One uçaklarının yerini alması planlanıyor.
