Avrupa Hava Seyrüsefer Emniyeti Teşkilatı (EUROCONTROL), 10-16 Ağustos 2026 tarihlerini kapsayan 33. hafta hava trafik verilerini açıkladı. Avrupa hava ulaşım ağının yoğun yaz sezonuna rağmen istikrarlı seyrini sürdürdüğü haftada, Türkiye hava trafiğindeki yeni günlük rekorlarla öne çıktı.
EUROCONTROL’ün 19 Ağustos 2026’da yayımladığı “2026 Hafta 33 Yaz Hava Trafiği Değerlendirmesi”ne göre, Avrupa hava sahasında günlük ortalama 36 bin 174 uçuş gerçekleştirildi. Bu rakam, bir önceki haftaya göre günlük yalnızca 15 uçuşluk artışa işaret ederken, toplam hava trafiği 2025’in aynı döneminin yüzde 3 üzerinde gerçekleşti.
TÜRKİYE’DEN 6 YENİ GÜNLÜK REKOR
Hafta boyunca Avrupa hava trafik ağında toplam 12 yeni günlük trafik rekoru kaydedildi. Bu rekorların 6’sı Türkiye’deki hava trafik ve havacılık kuruluşları tarafından gerçekleştirildi.
Türkiye’de yeni günlük rekorlar İstanbul Hava Trafik Kontrol Merkezi (Area Control Centre-ACC), Türk Hava Yolları Grubu, Pegasus ve SunExpress ile İstanbul Havalimanı ve İstanbul Sabiha Gökçen Havalimanı tarafından kırıldı.
Bu sonuç, Türkiye’nin yaz sezonundaki yoğun hava trafiğinde Avrupa hava ulaşım ağının en hareketli ülkelerinden biri olmaya devam ettiğini ortaya koydu.
İrlanda da hafta içerisinde üç yeni günlük rekorla dikkat çekti. İrlanda genelinde ülke bazında yeni trafik rekoru kırılırken, Dublin Hava Trafik Kontrol Merkezi ve Dublin Havalimanı da daha önceki günlük rekorlarını aştı.
Diğer iki yeni günlük rekor ise Ermenistan’daki Yerevan Hava Trafik Kontrol Merkezi ile Wizz Air Grubu tarafından kaydedildi.
AVRUPA’DA UÇUŞLARDA ZAMANINDA VARIŞ ORANI ARTTI
EUROCONTROL verilerine göre, 33. haftada Avrupa genelinde uçuşların zamanında varış oranı yüzde 74 olarak gerçekleşti.
Bir önceki haftaya kıyasla zamanında varış performansı 1,3 yüzde puan yükseldi. 2025’in aynı dönemine göre ise 0,7 yüzde puanlık iyileşme kaydedildi.
Yoğun yaz sezonuna rağmen zamanında varış performansındaki yükseliş, Avrupa hava trafik ağında operasyonel istikrarın güçlendiğine işaret etti.
HAVA TRAFİK YÖNETİMİ KAYNAKLI GECİKMELER AZALDI
haftada uçuş başına Avrupa hava trafik akış yönetimi (Air Traffic Flow Management-ATFM) kaynaklı ortalama gecikme 3,10 dakika oldu.
Bu değer, bir önceki haftaya göre yüzde 10 daha düşük gerçekleşirken, 2025’in aynı dönemine kıyasla da yüzde 3 azaldı.
Toplam ATFM gecikmesinin uçuş güzergahlarında meydana gelen gecikmelerden kaynaklanan bölümü 2,42 dakika, havalimanı kaynaklı bölümü ise 0,68 dakika olarak hesaplandı.
Hafta boyunca 50 bin 707 uçuş, hava trafik yönetimi kısıtlamalarından kaynaklanan gecikmelerden etkilendi. Bu sayı günlük ortalama 7 bin 244 uçuşa karşılık gelirken, ATFM kısıtlamalarından etkilenen uçuşların toplam trafiğin yaklaşık yüzde 20’sini oluşturduğu bildirildi.
OLUMSUZ HAVA KOŞULLARINA KARŞI 300 BİNDEN FAZLA DAKİKA TASARRUF
EUROCONTROL, olumsuz hava koşullarının hava trafiği üzerindeki etkisini azaltmak amacıyla uygulanan kapasite ve hava durumu önlemlerinin (Capacity and Weather Based Operations-CWBO) önemli sonuçlar vermeye devam ettiğini açıkladı.
haftada CWBO uygulamaları sayesinde güzergah uçuşlarında 300 bin dakikadan fazla ATFM gecikmesinin önüne geçildi.
Söz konusu önlemler yaklaşık 9 bin uçuşa uygulanırken, 2026’nın başından bu yana dünya genelinde CWBO uygulamalarıyla toplam 2,6 milyon dakikalık gecikme tasarrufu sağlandığı belirtildi.
Bu uygulamalar, özellikle yaz döneminde artan uçuş yoğunluğu ile gök gürültülü fırtına, kuvvetli yağış ve diğer olumsuz meteorolojik koşulların hava trafiği üzerindeki etkisini azaltmayı amaçlıyor.
2026 YAZ SEZONUNDA TRAFİK YÜZDE 2,3 ARTTI
EUROCONTROL’ün yaz sezonunun ilk 11 haftasına ilişkin 2026-2025 karşılaştırması da Avrupa hava trafiğindeki büyümeyi ortaya koydu.
Buna göre 2026 yaz sezonunun ilk 11 haftasında hava trafiği geçen yılın aynı dönemine göre yüzde 2,3 arttı.
Aynı dönemde uçuşların zamanında varış performansı 1,9 yüzde puan iyileşirken, hava trafik akış yönetimi kaynaklı gecikmeler yüzde 19 azaldı.
Özellikle hava seyrüsefer hizmet sağlayıcılarının (Air Navigation Service Providers-ANSPs) EUROCONTROL Ağ Operasyon Planı (Network Operations Plan-NOP) kapsamındaki taahhütlerini yerine getirmesinin gecikmelerin azaltılmasında önemli rol oynadığı belirtildi.
AĞUSTOS AYINDA YOĞUN TRAFİK DEVAM EDECEK
EUROCONTROL, ağustos ayının kalan bölümünde hava trafiğinin yüksek seviyelerde seyretmesinin beklendiğine dikkati çekti.
Cuma günlerinde yaklaşık 37 bin 500 uçuşluk trafik zirvelerinin görülmesinin beklendiği bildirildi. Bu nedenle hava seyrüsefer hizmet sağlayıcılarının kapasite planlaması ve operasyonel performansı, yaz sezonunun kalan bölümünde Avrupa hava trafik ağının verimliliği açısından kritik önem taşıyacak.
EUROCONTROL verilerine göre yaz sezonu genelinde güzergah kaynaklı ATFM gecikmeleri de 2025’in aynı dönemine göre yüzde 19 daha düşük seviyede bulunuyor.
EN FAZLA GÜZERGAH GECİKMESİ FRANSA’DA
Yılbaşından bu yana Avrupa hava sahasında güzergah kaynaklı gecikmelerin başında Fransa geliyor.
Fransa, Avrupa genelindeki güzergah kaynaklı gecikmelerin yüzde 32’sinden sorumlu oldu. Fransa içerisindeki gecikmelerin yüzde 11’i Marsilya Hava Trafik Kontrol Merkezi, yüzde 8’i Reims Hava Trafik Kontrol Merkezi ve yüzde 6’sı Brest Hava Trafik Kontrol Merkezi ile ilişkilendirildi.
İspanya, yılbaşından bu yana Avrupa’daki güzergah kaynaklı gecikmelerin yüzde 17’sini oluşturdu. İspanya’daki gecikmelerin yüzde 11’i Barcelona Hava Trafik Kontrol Merkezi kaynaklı gerçekleşti.
Yunanistan ise yüzde 12’lik payla üçüncü sırada yer aldı. Ülkedeki gecikmelerin yüzde 8’inin Atina Hava Trafik Kontrol Merkezi kaynaklı olduğu kaydedildi.
TÜRKİYE AVRUPA’NIN YOĞUN YAZ TRAFİĞİNDE DİKKAT ÇEKTİ
EUROCONTROL’ün 33. hafta verileri, Türkiye’nin Avrupa hava trafik ağındaki ağırlığının yaz sezonunda daha da belirginleştiğini gösterdi.
Türk Hava Yolları Grubu, Pegasus ve SunExpress’in yanı sıra İstanbul ve İstanbul Sabiha Gökçen havalimanlarının aynı hafta içerisinde yeni günlük trafik rekorlarına imza atması, Türkiye’deki hava ulaşım talebinin yüksek seviyesini ortaya koydu.
Özellikle İstanbul’un hem hava trafik kontrol merkezi hem de iki büyük havalimanıyla EUROCONTROL ağındaki yoğun trafiğin önemli merkezlerinden biri olmayı sürdürdüğü görüldü.
Avrupa hava trafiğinin ağustos ayının kalan günlerinde de yüksek seyretmesi beklenirken, kapasite yönetimi, hava koşullarının operasyonlara etkisinin azaltılması ve hava seyrüsefer hizmet sağlayıcılarının performansı gecikmelerin kontrol altında tutulmasında belirleyici olacak.
