Rusya’da geliştirilen bölgesel turboprop yolcu uçağı Ilyushin Il-114-300 için yürütülen sertifikasyon sürecinin zorunlu aşamalarından biri olan yolcu koltuklarının onay süreci tamamlandı.
Rusya Federal Hava Taşımacılığı Ajansı Rosaviatsiya tarafından yapılan açıklamaya göre uçakta kullanılacak RA60 model yolcu koltukları üzerinde gerçekleştirilen testler mevcut güvenlik gerekliliklerine uygun bulundu. Sertifika belgesi, Rosaviatsiya’nın Havacılık Ekipmanları Sertifikasyon Dairesi Başkanı Dmitry Kopysov tarafından koltuk üreticisi Aviation Interiors Group bünyesindeki şirketin Genel Müdürü Roman Ramazanov’a takdim edildi.
Kopysov, yolcu koltuklarının değerlendirilmesinde en önemli kriterin güvenlik olduğunu belirterek, “Hem normal uçuş sırasında hem de acil durumlarda yolcuların güvenliği koltukların değerlendirilmesinde temel kriterdir. Koltukların sağlam ve güvenilir olması gerekiyor. Bununla birlikte yolcuların konforu da büyük önem taşıyor. Çünkü Il-114-300 özellikle Sibirya ve Uzak Doğu gibi zorlu iklim koşullarına sahip bölgelerdeki bölgesel hatlarda hizmet verecek.” ifadelerini kullandı.
Koltukların sertifikasyon süreci kapsamında dinamik çarpışma testleri (crash test), dayanıklılık ve mukavemet testleri ile ergonomi ve konfor değerlendirmeleri gerçekleştirildi.
Il-114-300 için üretilen koltukların üretimi, Aviation Interiors Group’un Voronej’de bulunan iştiraki tarafından yürütülüyor. Şirket, aynı zamanda Rusya’nın diğer yerli yolcu uçakları olan Irkut MC-21, Sukhoi Superjet 100, Tupolev Tu-214, Tupolev Tu-204 ve Ilyushin Il-96 gibi uçaklar için de kabin içi ekipman ve yolcu koltukları geliştiriyor.
Şirketin Genel Müdürü Ramazanov ise RA60 koltuklarının geliştirilmesi sırasında en önemli mühendislik hedeflerinden birinin ağırlığın azaltılması olduğunu belirterek, modern üretim teknolojileri ve karbon fiber kullanımı sayesinde iki koltuktan oluşan birimlerin ağırlığının 18,5 kilograma kadar düşürüldüğünü ifade etti.
Ramazanov ayrıca tasarım, üretim, nihai montaj ve satış sonrası hizmetlerin tamamının şirketin kendi tesislerinde yürütüldüğünü ve elde edilen teknik deneyimin gelecekteki Rus sivil havacılık projeleri için geliştirilecek yeni koltuk modellerine temel oluşturacağını kaydetti.
