Pegasus 156 noktada 54 ülkeye uçuyor, 2025’te 40 milyon yolcu hedefliyor – Yeni hatlar, 2 yeni hangar yatırımı ve 2026’da yapay zekâ dönemi geliyor
Pegasus Havayolları Genel Müdürü Güliz Öztürk, 2025-2026 dönemine ilişkin büyüme planlarını, yatırım projelerini ve yeni hat hedeflerini paylaştı. Öztürk, “Gelecekteki rekabete hazırlanmaktı amacımız. Büyüdük, filomuzu ve operasyonel kapasitemizi artırdık” dedi.
156 Nokta, 54 Ülke: %80 Yurtdışı Operasyon
Pegasus’un bugün itibarıyla 156 noktaya ve 54 ülkeye uçuş gerçekleştirdiğini, bunların 118’inin yurt dışı noktalar olduğunu belirten Öztürk, “Yolcu trafiğimizin yüzde 80’i uluslararası hatlarda. Bu, Pegasus’un artık tamamen global bir oyuncu olduğunu gösteriyor” ifadelerini kullandı.
Şirketin 2025 yılı için 40 milyon yolcu hedefi bulunduğunu açıklayan Öztürk, “2026’da teknoloji yatırımlarımıza devam edeceğiz” dedi.
6 Milyar Euro Gelir, %87,4 Doluluk
2025’in ilk 9 ayında 6 milyar Euro gelir elde ettiklerini belirten Öztürk, “Doluluk oranımız yüzde 87,4 seviyesinde. Avrupa’da çift haneli büyüme yakalayan az sayıdaki havayollarından biriyiz” açıklamasında bulundu.
Ancak maliyetlerdeki artışın marjlarda baskı yarattığını söyleyen Öztürk, “Maliyetlerimiz yüzde 16 civarında arttı ama buna rağmen güçlü bir finansal dengeyi koruyoruz” dedi.
127 Uçak, Dünyanın En Genç 2. Filosu
Pegasus’un filosunda 127 uçak bulunduğunu söyleyen Güliz Öztürk, “Bu yılı 127 uçakla tamamlayacağız. Ortalama filomuz yaşı 4,9. Bu yıl dünyanın en genç ikinci filosu ödülünü aldık” dedi.
Geçen yıl 16, bu yıl ise 9 yeni Airbus uçağının filoya katıldığını belirten Öztürk, “2026’da 8 yeni uçağı daha teslim alacağız. Büyüme oranımız oldukça güçlü seviyelerde” diye konuştu.
Pegasus’un 2029’a kadar 43 yeni Airbus A321neo teslim alacağını, ayrıca 100’ü kesin, 100’ü opsiyonlu olmak üzere toplam 200 Boeing siparişi bulunduğunu vurguladı.
150 Milyon Dolarlık Hangar Yatırımı
Şirketin operasyonel gücünü artırmak amacıyla iki yeni bakım hangarı inşa ettiğini belirten Öztürk, “Toplam yatırım bedeli 150 milyon dolar. Hangarlardan biri 2026’nın başında, diğeri yıl sonunda devreye girecek” dedi.
Bu yatırımın dışa bağımlılığı azaltacağını ve operasyonel verimliliği artıracağını belirterek, “Uçakların arıza durumlarında yerde kalma süresini kısaltmayı hedefliyoruz. Hangarlarımızın işletme giderlerimize pozitif etkisi olacak” ifadelerini kullandı.
Kadın Pilot Sayısı Artıyor
Soru-cevap bölümünde kadın istihdamı konusuna da değinen Güliz Öztürk, “Pilotlarımızın yüzde 8’i kadın. Bu oranı artırmak için çalışıyoruz. ‘Harmoni’ adını verdiğimiz iç programımız bu konuda aktif şekilde faaliyet gösteriyor. Pilotluk bir erkek mesleği değildir” dedi.
Öztürk, Pegasus’un kod paylaşımı anlaşması ile Amerika kıtasına açılmak için hazırlık yaptığını belirterek, “Miami, New York (JFK), Mexico City ve Kolombiya uçuşları için izin süreçlerimiz devam ediyor. Birkaç ay içinde onay bekliyoruz” dedi.
Plan kapsamında İspanya üzerinden Iberia iş birliğiyle bağlantılı operasyonlar da değerlendiriliyor.
Orta Doğu’da ise Pegasus’un uçuş ağını genişleteceğini, “Bölgeye daha fazla sefer koymayı planlıyoruz. Suriye’de Şam uçuşlarını yeniden başlatmak da planlarımız arasında” sözleriyle duyurdu.
2026: Yapay Zekâ ve Dijital Dönüşüm Yılı
Güliz Öztürk, 2026’nın Pegasus için teknoloji ve yapay zekâ yılı olacağını belirterek, “Yapay zekâyı hem yolcu deneyiminde hem de operasyonel süreçlerde devreye alacağız. Bu yatırımlar, gelecekteki rekabette bizi daha güçlü kılacak” ifadelerini kullandı.
