Şirketin açıklamasına göre bu uçaklar artık “yedek parça kaynağı” olarak kullanılacak ve motorları, filoda yer alan daha büyük model A220-300’lere takılacak.
SIKINTI 1,5 YIL SÜRECEK
SWISS Mali İşler Direktörü Dennis Weber, basın toplantısında, “Airbus A220 motorlarında erken aşınma belirtileri tespit edildi. Bu durum kapsamlı bakım gerektiriyor ve beklenmedik uçuş iptallerine neden oluyor. Bu yüzden A220-100 filosunu geçici olarak devre dışı bırakma kararı aldık” dedi.
Weber, motor bakımındaki zorlukların en az 1,5 yıl daha süreceğini belirtti.
SWISS, A220 modelinin ilk işletmecisi olarak 2016 yılında (o dönemki adıyla Bombardier CSeries) filosuna katmıştı. Ancak yaşanan motor sorunları nedeniyle şirket, filosunu konsolide etme kararı aldı.
A220-100 tipi uçaklar özellikle Londra City Havalimanı uçuşlarında kullanılıyordu. Bu hatta artık Helvetic Airways, Embraer E2 tipi uçaklarla hizmet veriyor.
SORUN DÜNYA GENELİNDE DEVAM EDİYOR
Uzmanlara göre PW1500G tipi motorlarda yaşanan teknik problemler nedeniyle dünya genelinde bu motoru kullanan uçakların yaklaşık yüzde 25’i uçamaz durumda bulunuyor.
