Avrupa Birliği Havacılık Emniyeti Ajansı (EASA), Çinli üretici COMAC tarafından geliştirilen C919 tipi yolcu uçağının sertifikasyon sürecini hızlandırdı.
Çin basınında yer alan haberlere göre EASA’ya bağlı teknik ekipler ve test pilotları, sürecin ileri aşamalarını yürütmek üzere Şanghay’da uzun süreli olarak görev yapıyor. Ekipler, uçak üzerinde ek yer testleri ve uçuş testleri gerçekleştiriyor. Sertifikasyon sürecinin, 4 aşamadan oluşan prosedürün üçüncü safhasına ulaştığı ve bu aşamanın EASA tarafından ‘final sınavı’ olarak nitelendirildiği belirtildi.
Çinli yetkililerin süreci hızlandırmak amacıyla kapsamlı bir kaynak mobilizasyonuna gittiği ifade edilirken, Çin Sivil Havacılık İdaresi’nin (CAAC) en deneyimli pilotları sürece dahil ettiği kaydedildi. Ayrıca China Eastern Airlines başta olmak üzere bazı hava yolu şirketlerinin, aktif olarak kullanılan C919 uçaklarına ilişkin operasyonel veriler ile bakım ve onarım raporlarını EASA ile paylaştığı aktarıldı. Veri paylaşımının, Avrupa otoritelerine şeffaflık sağlamak ve uçağın uluslararası pazarlara girişini hızlandırmak amacı taşıdığı değerlendiriliyor.
C919 SERTİFİKASI B737 VE A320 REKABETİNİ ARTIRACAK
Öte yandan, sertifikasyon sürecinin yalnızca teknik değil, aynı zamanda küresel havacılık rekabeti açısından stratejik ve siyasi boyutlar da içerdiği belirtiliyor. C919’un Avrupa’dan sertifika almasının, Boeing 737 ve Airbus A320 modellerinin hakim olduğu dar gövdeli uçak pazarında önemli bir dönüm noktası olabileceği ifade ediliyor.
EASA sertifikasının ne zaman verileceğine ilişkin ise henüz resmi bir takvim paylaşılmadı. Ancak mevcut gelişmeler, sürecin belirgin şekilde hız kazandığına işaret ediyor.
