Avrupa merkezli uçak üreticisi Airbus’ın, A220 ailesinin uzatılmış gövdeli yeni üyesi olarak planlanan A220-500 modelinin geliştirme sürecini, pazardaki talebe ilişkin belirsizlikler nedeniyle yavaşlattığı bildirildi.
Reuters’ın sektör kaynaklarına dayandırdığı haberine göre Airbus yönetimi, yaklaşık 180 yolcu kapasitesine sahip olması öngörülen A220-500’ün pazarda yeterli ilgi görüp görmeyeceği konusunda nihai kararı vermeden önce havayolu şirketleri ve leasing firmalarının beklentilerini değerlendirmeyi sürdürüyor.
Yeni modelin, mevcut A220 varyantlarına kıyasla koltuk başına işletme maliyetlerini yaklaşık yüzde 10 azaltabileceği ancak bunun karşılığında menzil performansında belirli bir düşüş yaşanabileceği ifade ediliyor.
Yetkililer, A220-500’ün yalnızca Brezilyalı üretici Embraer’in E195-E2 modeliyle değil, Airbus’ın kendi ürün gamındaki A320neo ile de doğrudan rekabet edebileceğine dikkat çekiyor. Bu durumun, filolarında ve portföylerinde yüksek sayıda A320neo bulunduran leasing şirketleri açısından çekince oluşturduğu belirtiliyor.
A220 İLE A320 AİLESİ ARASINDA REKABET İSTENMİYOR
Airbus açısından ise daha büyük kapasiteli bir A220 modelinin, henüz tam anlamıyla kârlı hale gelmeyen programın ekonomik performansını iyileştirme potansiyeli taşıdığı ancak şirket içinde A220 ile A320 ailesi arasında rekabet yaratma riski de barındırdığı değerlendiriliyor.
Öte yandan Airbus’ın, AirAsia’nın Mayıs’ta açıkladığı 150 A220 siparişine rağmen yeni varyant için aceleci davranmadığı ve pazardaki gerçek talebi daha net görmek istediği kaydediliyor.
