Uluslararası Hava Taşımacılığı Birliği (IATA), Orta Doğu’da yaşanan çatışmaların küresel havacılık sektöründe yakıt maliyetlerini ciddi şekilde artırması nedeniyle 2026’ya ilişkin kârlılık beklentisini önemli ölçüde aşağı yönlü revize etti.
IATA Genel Direktörü Willie Walsh, Brezilya’nın Rio de Janeiro kentinde düzenlenen 82. IATA Yıllık Genel Kurulu ve Dünya Hava Taşımacılığı Zirvesi’nde yaptığı açıklamada, küresel havayolu şirketlerinin net kârının 2025’te öngörülen 45 milyar dolardan 2026’da 23 milyar dolara gerilemesinin beklendiğini bildirdi.
JET YAKITI FİYATI YÜZDE 70 ARTACAK
Walsh, Mart’ta Orta Doğu’da başlayan savaşın ardından petrol ve havacılık yakıtı fiyatlarında sert yükseliş yaşandığını belirterek, ortalama jet yakıtı fiyatlarının geçen yıla göre yaklaşık yüzde 70 artmasının beklendiğini söyledi. Bu durumun sektörün toplam yakıt giderlerine yaklaşık 100 milyar dolar ek yük getireceğini ifade etti.
IATA’nın güncellenen görünüm raporuna göre, havayolu sektörünün net kâr marjı da yüzde 4,2’den yüzde 2 seviyesine düşecek. Kuruluş, artan yakıt maliyetleri ve Orta Doğu hava sahasındaki operasyonel aksaklıkların, özellikle Körfez bölgesinde faaliyet gösteren taşıyıcılar üzerinde baskı oluşturduğunu değerlendirdi.
Buna karşın IATA, yolcu talebinin güçlü seyrini koruduğunu ve küresel havacılık gelirlerinin 2026 yılında 1,1 trilyon doların üzerine çıkmasının beklendiğini kaydetti.
