ABD’li bilim insanları, uçuş ekiplerinin maruz kaldığı kozmik radyasyon risklerinin daha etkin izlenmesi amacıyla ABD Federal Havacılık İdaresi’ne (FAA) mevcut uygulamaları gözden geçirme çağrısında bulundu.
ABD Ulusal Akademileri tarafından yayımlanan raporda, pilot ve kabin ekiplerinin uzun yıllar boyunca yüksek irtifalarda maruz kaldıkları radyasyonun yeterince takip edilmediği belirtildi.
Rapora göre mevcut izleme ve bilgilendirme sistemleri uçuş personelinin kariyerleri boyunca biriken radyasyon dozunu tam olarak değerlendirmeye imkan vermiyor. Yetkililer, riskin tek bir uçuş sırasında alınan radyasyondan ziyade, yıllar içinde biriken maruziyetten kaynaklandığına dikkati çekti.
Araştırmacılar, yüksek irtifalarda atmosferin güneş kaynaklı kozmik radyasyona karşı daha sınırlı koruma sağladığını, bu nedenle uçuş ekiplerinin diğer birçok meslek grubuna kıyasla daha yüksek seviyelerde iyonlaştırıcı radyasyona maruz kaldığını ifade etti.
Maruz kalınan radyasyon miktarının uçuş yüksekliği, uçuş süresi, güzergahın coğrafi konumu ve güneş aktivitesi gibi faktörlere bağlı olarak değiştiği kaydedildi. Özellikle kuzey kutup bölgelerine yakın rotalarda görev yapan uzun menzilli uçuş ekiplerinin daha yüksek dozlara maruz kaldığı belirtildi.
Raporda, havacılık çalışanlarının ABD’de radyasyona en fazla maruz kalan meslek grupları arasında yer aldığı ancak radyasyon riski bulunan diğer sektörlerdeki çalışanlar için uygulanan seviyede bir denetime tabi tutulmadıkları vurgulandı.
Yetkililer, uçakların kozmik radyasyona karşı tamamen korunmasının mümkün olmadığını, buna karşın ekip planlamalarında kümülatif radyasyon dozlarının dikkate alınmasına olanak sağlayan hesaplama modellerinin daha yaygın kullanılması gerektiğini dile getirdi. Hamile çalışanların ise özel olarak izlenmesi gerektiği ifade edildi.
UÇUŞ EKİPLERİ YÜKSEK RİSK ALTINDA
ABD Ulusal İş Sağlığı ve Güvenliği Enstitüsü (NIOSH), iyonlaştırıcı radyasyonun kanser ve üreme sağlığı sorunlarıyla ilişkili olabileceği uyarısında bulunurken, çeşitli araştırmalarda uçuş ekiplerinde cilt kanseri, melanom, meme kanseri ve bazı üreme sistemi rahatsızlıklarının görülme riskinin daha yüksek olduğuna işaret edildi. Ayrıca, pilotlarda nükleer katarakt oluşumuyla radyasyon maruziyeti arasında bağlantı bulunduğunu ortaya koyan çalışmalar da raporda yer aldı.
Araştırmacılar, söz konusu bulguların hava yolculuğunun doğrudan tehlikeli olduğu anlamına gelmediğini belirterek, temel amacın uzun süredir bilinen bu mesleki risk faktörünün daha etkin şekilde izlenmesi ve uçuş ekiplerinin konu hakkında daha kapsamlı bilgilendirilmesi olduğunu kaydetti.
