ABD’li uçak üreticisi Boeing, yeni nesil kargo uçağı 777-8 Freighter programında önemli bir üretim aşamasını tamamladı.
Boeing’in Washington eyaletindeki Everett tesisinde üretilen ilk Boeing 777-8 Freighter uçağının kanat ve gövdesi birleştirildi. Şirketten yapılan açıklamaya göre montaj hattında gerçekleştirilen ‘kanat-gövde birleştirme’ işlemi programın en kritik üretim aşamalarından biri olarak değerlendiriliyor. Bu aşamanın tamamlanmasıyla uçağın nihai montaj ve sistem entegrasyonu süreçlerine geçildi.
Boeing’in 777X ailesinin kargo versiyonu olarak geliştirilen 777-8 Freighter, uzun menzilli ve yüksek kapasiteli yük taşımacılığı için tasarlanıyor. Uçağın yaklaşık 118 ton maksimum yapısal yük kapasitesine ve 8 bin kilometreyi aşan menzile sahip olması planlanıyor. Modelin, önceki nesil büyük kargo uçaklarına kıyasla yakıt tüketimi ve karbon emisyonlarında yaklaşık yüzde 25 ila 30 oranında iyileşme sağlaması hedefleniyor.
Program, küresel hava kargo pazarında artan talebi karşılamak amacıyla başlatılırken, bugüne kadar 68 kesin sipariş aldı. 777-8 Freighter’ın lansman müşterileri arasında Qatar Airways, Cargolux ve Lufthansa Cargo bulunuyor.
Boeing, sertifikasyon sürecinin tamamlanmasının ardından uçağın ilk teslimatlarını on yılın ikinci yarısında gerçekleştirmeyi planlıyor. Yeni modelin özellikle uzun menzilli kargo operasyonlarında mevcut geniş gövdeli kargo uçaklarının yerini alması bekleniyor.
