Air India, geçen yıl yaşanan ölümcül uçak kazası ve bölgesel hava sahası kısıtlamalarının yarattığı mali baskılar nedeniyle 2025-2026 mali yılı sonunda rekor düzeyde zarar açıklamaya hazırlanıyor. Havayolunun, 31 Mart 2026’da sona eren yılda en az 150 milyar rupi (yaklaşık 1,6 milyar USD) zarar etmesinin beklediği bildirildi.
Havayolunun finansal gidişatı, 12 Haziran 2025’te Ahmedabad’dan Londra Gatwick’e giden Boeing 787-8 Dreamliner tipi uçağın kalkıştan kısa süre sonra düşmesiyle dramatik şekilde değişti. Kazada uçaktaki 230 yolcu ve 12 mürettebattan toplam 240’ın üzerinde kişi hayatını kaybetmiş, yerde hayatını kaybedenler de dahil edildiğinde toplam ölü sayısı 260’a ulaşmıştı — bu kaza, 787 Dreamliner tipi için tarihteki ilk ölümcül kaza olarak kayıtlara geçti.
Bloomberg’in sektör kaynaklarına dayandırdığı haberine göre Air India, uzun süredir beklenen kâra geçme hedefini yıl içinde yakalayamayacak. Kazanın yanı sıra Pakistan’ın hava sahasını Hint havayollarına kapatması, havayollarını Avrupa ve ABD’ye daha uzun ve maliyetli rotalar kullanmak zorunda bırakmış, işletme giderlerini artırmış durumda.
Air India’nın ana hissedarlarından Tata Group ve stratejik ortağı Singapore Airlines yetkilileri, bu ağır mali tabloya karşı çözüm arayışlarını sürdürüyor. Bazı raporlarda, Tata Group’un CEO pozisyonu için aday arayışına başladığı belirtiliyor; ancak bu sürecin, kazanın nihai soruşturma raporunun yayınlanmasının ardından daha netleşebileceği ifade ediliyor.
