Hindistan Sivil Havacılık Kaza Araştırma Bürosu’nun (AAIB), geçen yıl 260 kişinin hayatını kaybettiği Air India 171 sefer sayılı Boeing 787-8 Dreamliner kazasına ilişkin 12 Haziran’a kadar nihai rapor yerine ara rapor yayımlamasının beklendiği bildirildi.
Reuters’ın soruşturmaya yakın kaynaklara dayandırdığı haberine göre kamuoyunda beklenen nihai rapor henüz tamamlanmazken, araştırmacılar kazanın olası ana nedenleri ile katkı sağlayan diğer teknik ve operasyonel unsurlar üzerinde çalışmalarını sürdürüyor.
Kaynaklar, hazırlanacak ara raporun önceki ön bulgulardan daha kapsamlı olacağını ve soruşturmanın mevcut durumuna ilişkin ayrıntılı güncelleme içereceğini belirtti.
Haberde, Hintli yetkililerin ayrıca ABD’nin Seattle kentindeki Boeing tesislerinde incelemelerde bulunmayı planladığı, teknik değerlendirmelerin özellikle motor yakıt kesme anahtarları üzerinde yoğunlaştığı ifade edildi.
AAIB tarafından Temmuz 2025’te yayımlanan ön raporda, Ahmedabad-Londra Gatwick seferini yapan Air India AI171 uçuşundaki her iki motorun da kalkıştan kısa süre sonra yakıt akışının kesilmesi sonucu güç kaybettiği açıklanmıştı.
Raporda, kokpit ses kayıtlarında pilotlardan birinin diğerine “Yakıtı neden kestin?” diye sorduğu, diğer pilotun ise “Ben yapmadım.” yanıtını verdiği aktarılmıştı.
PİLOTAJ HATASI ÜZERİNDE DURULUYOR
İlk incelemelerde uçakta kuş çarpması veya yakıt kalitesi kaynaklı bir soruna rastlanmadığı, motor yakıt kesme anahtarlarının “RUN” konumundan “CUTOFF” konumuna kısa aralıklarla geçtiğinin tespit edildiği belirtilmişti.
12 Haziran 2025’te meydana gelen kazada, Ahmedabad’dan Londra Gatwick’e gitmek üzere havalanan Air India uçağı kalkıştan kısa süre sonra yerleşim alanına düşmüş, uçaktaki yolcu ve mürettebat ile yerde bulunan kişiler dahil toplam 260 kişi yaşamını yitirmişti.
