India’ya ait Boeing 787-8 Dreamliner’ın 12 Haziran’da Ahmedabad kalkışından kısa süre sonra düşmesiyle 260 kişinin hayatını kaybettiği kazaya ilişkin yeni bir teori ortaya atıldı. Kurbanların ailelerini temsil eden avukat Mike Andrews, kazanın pilot hatası ya da kasıtlı bir eylemden ziyade uçaktaki içme suyu sisteminde yaşanan teknik arızadan kaynaklanmış olabileceğini öne sürdü.
“Su hattı bağlantıları motor kontrolünü etkileyebilir”
Andrews, özellikle lavabo ve servis alanlarının altında bulunan su hattı bağlantılarında (coupling) yaşanabilecek gevşeme ya da sızmaların, elektronik donanımları etkileyerek uçuş kontrol sistemlerine zarar verebileceğini savundu. Avukata göre bu tür bir su kaçağı, motorların çalışmasını sağlayan FADEC sisteminde arızaya yol açarak yakıt akışını kesmiş olabilir.
FAA uyarısı dikkat çekti
ABD Federal Havacılık İdaresi (FAA), kazadan yaklaşık bir ay önce yayımladığı uyarıda, Boeing 787 uçaklarında içme suyu sistemindeki hatalı montajların sızıntıya neden olabileceğini ve bunun kritik elektronik sistemleri etkileyerek uçuş güvenliğini tehlikeye sokabileceğini belirtmişti.
Ön raporda “yakıt kesme” detayı
Hindistan Uçak Kaza Araştırma Bürosu’nun (AAIB) ön raporunda ise kalkıştan kısa süre sonra her iki yakıt anahtarının “cut-off” konumuna geçtiği kaydedilmişti. Kokpit ses kayıtlarında pilotların “neden kestin?” ve “ben yapmadım” şeklindeki ifadeleri yer almış, bu durum bazı uzmanlarca “kazara ya da kasıtlı yakıt kesme” ihtimaliyle yorumlanmıştı.
“Pilotları suçlamadan önce teknik inceleme tamamlanmalı”
Avukat Andrews, pilotları suçlayan yorumların aceleci olduğunu belirterek, “Bu kazanın kökeninde bakım süreçleri ve üretim hataları olabilir. Boeing ve alt yüklenicilerin sorumluluğu araştırılmalı, düzenleyici kurumlar daha şeffaf olmalı” değerlendirmesinde bulundu.
