1. Haberler
  2. Havacılık Haberleri
  3. Air Lib’in son DC-10’larından biri Küba’da yaşamaya devam ediyor

Air Lib’in son DC-10’larından biri Küba’da yaşamaya devam ediyor

featured
Google'da Abone Ol service
0
Paylaş

Bu Yazıyı Paylaş

veya linki kopyala

Fransız havayolu Air Lib’in filosunda görev yapan McDonnell Douglas DC-10-30 tipi yolcu uçağı, yıllar önce ticari uçuşlardan çekilmesine rağmen Küba’nın başkenti Havana’daki José Martí Uluslararası Havalimanı’nda korunarak havacılık tarihinin izlerini taşımaya devam ediyor.

F-GTLY tescilli uçak, 29 Nisan 1976’da üretildi. Üretici seri numarası (MSN) 46954 ve line number 227 olan DC-10-30, ilk olarak Air New Zealand filosunda ZK-NZS tesciliyle hizmete girdi. Daha sonraki yıllarda Malaysia Airlines, National Airlines, LAN Chile, SAS ve Scanair gibi farklı havayollarında görev yaptı.

Air Lib Döneminde Fransız Renklerini Taşıdı

Uçak, 1990’da Air Outre Mer filosuna katılırken F-ODLY tescilini aldı, 1992’de AOM French Airlines’a geçti. 5 Mayıs 2000’de ise F-GTLY tesciliyle AOM filosunda operasyonlarına devam etti.

1 Ekim 2001’de Air Lib filosuna geçen uçak, şirketin uzun menzilli operasyonlarında kullanılan DC-10-30’lar arasında yer aldı. Airfleets kayıtları da F-GTLY’nin bu tarihte Air Lib’e geçtiğini doğruluyor.

Screenshot 20260907 2016032

Cubana için Montreal-Havana uçuşları yaptı

F-GTLY’nin Air Lib döneminin son bölümünde Küba ile özel bir bağlantısı bulunuyor. Uçak, Cubana tarafından kiralanarak Montreal ile Küba arasında gerçekleştirilen uçuşlarda kullanıldı. 31 Ocak 2003’te Montreal-Pierre Elliott Trudeau Havalimanı’nda görüntülenen uçağa ilişkin havacılık arşivlerinde, Cubana tarafından Montreal-Küba seferlerinde kiralandığı bilgisi yer alıyor.

Air Lib’in 2003 başındaki filosunda 11 DC-10-30 bulunurken, bunlardan üçünün Cubana’ya kiralanarak işletildiği kayıtlara geçti.

2003’ten bu yana Havana’da

F-GTLY, Mart 2003’te Havana José Martí Uluslararası Havalimanı’nda muhafaza edilmeye başlandı. Güncel uçak kayıtlarında uçağın havalimanında bir training aid olarak korunduğu belirtiliyor.

Uçağın Havana’da bulunduğu, 2004 yılında çekilen fotoğraflarla da belgeleniyor. Fotoğraf arşivindeki kayıtta F-GTLY’nin Havana’da bulunduğu ve Air Lib renklerini taşıdığı görülüyor.

Screenshot 20260907 2016082

Yaklaşık 50 yıllık geçmişe sahip DC-10-30, böylece bir dönem Avrupa’nın uzun menzilli yolcu taşımacılığında önemli rol oynayan üç motorlu geniş gövdeli uçakların günümüze ulaşan örneklerinden biri olarak varlığını sürdürüyor.

Uçağın geçmişi, Air New Zealand’dan Air Lib’e, farklı kıtalardaki havayollarından Cubana operasyonlarına uzanan çok uluslu bir havacılık hikayesini de ortaya koyuyor.

Air Lib’in son DC-10’larından biri Küba’da yaşamaya devam ediyor
0

E-posta adresiniz yayınlanmayacak. Gerekli alanlar * ile işaretlenmişlerdir

0/30 karakter

Giriş Yap

Herdem Aviation ayrıcalıklarından yararlanmak için hemen giriş yapın veya hesap oluşturun, üstelik tamamen ücretsiz!