Airbus, geçmişte A380 üretimi için kullandığı Fransa’nın Toulouse kentindeki Jean-Luc Lagardère tesisini, A321XLR üretimine tahsis etti. **La Dépêche** gazetesinin haberine göre, Airbus burada **Iberia için üretilecek ilk A321XLR modelinin montajına Aralık 2024’te başladı**. Sürecin sonunda uçağın kabini döşenecek ve iki CFM International LEAP-1A motoru gövdeye yerleştirilecek.
İspanyol havayolu Iberia, Ekim 2024’te ilk A321XLR uçağını teslim almıştı. Üretici seri numarası (MSN) 11686 olan ikinci uçağın ise **Hamburg tesisinde monte edildiği ve Mart 2025’te teslim edilmesinin planlandığı** kaydedildi.
Bu dönüşüm sürecinin ilk adımları Airbus tarafından Ocak 2020’de duyurulmuştu. Şirket, Aralık 2021’de Emirates’e son çift katlı A380’i teslim ederek A380 üretimini resmen sonlandırmıştı.
Geçmiş dönemde Toulouse tesisinden yapılan ilk A321neo teslimatı Aralık 2023’te Pegasus Havayolları’na gerçekleştirildi. TC-RDK tescilli uçak, 2 Ocak 2024’te tarifeli uçuşlarına başladı. Airbus, Pegasus’a ek olarak HK Express, IndiGo, Korean Air ve United Airlines gibi havayollarına da 33 adet A321neo teslim etti.
Öte yandan Airbus’ın Aralık 2023 – Ocak 2025 döneminde farklı üretim tesislerinden teslim ettiği uçak sayıları dikkat çekiyor: **Hamburg’dan 294, Mobile’dan 54 ve Tianjin’den 77 adet A321neo müşterilere ulaştırıldı**. Tianjin tesisinde ayrıca bir A320neo FAL (Son Montaj Hattı) ve geniş gövdeli uçaklar için tamamlama ve teslimat merkezi bulunuyor.
Bu gelişmelerle birlikte Airbus, gelecekte Toulouse tesisinde A321neo ailesinin üretim kapasitesini artırmayı hedefliyor.
