Alaska Airlines pilotundan Boeing’e 10 milyon dolarlık dava
Alaska Airlines’a ait Boeing 737-9 MAX tipi uçağın Ocak 2024’te yaşadığı gövde kapak patlaması (door plug blowout) olayına ilişkin uçağın kaptan pilotu, Boeing aleyhine 10 milyon dolarlık tazminat davası açtı.
Alaska Airlines’ın 1282 sefer sayılı uçuşunda görev yapan kaptan pilot, uçuş sırasında meydana gelen ani basınç kaybı sonrası yaşanan olayda “günah keçisi” ilan edildiğini öne sürerek Boeing’in kendisini haksız şekilde suçladığını iddia etti. Dava dilekçesinde, pilotun uçağın tırmanış safhasında sol orta gövde panelinin (mid-cabin door plug) kopmasıyla meydana gelen ani dekompresyonun ardından, uçağın kontrolünü sağlamak ve güvenli bir şekilde acil iniş yapmak için tüm prosedürleri eksiksiz uyguladığı belirtildi. Pilota göre buna rağmen olayın sorumluluğu üretim ve kalite kontrol hataları yerine uçuş ekibine yüklendi.
Kaptan pilot, söz konusu yaklaşımın mesleki itibarına zarar verdiğini, ciddi psikolojik ve duygusal sıkıntılar yaşamasına neden olduğunu savunarak maddi ve manevi tazminat talep etti.
Olayda can kaybı yaşanmazken, bazı yolcuların hafif şekilde yaralandığı bildirildi. Yaşanan gelişmenin ardından Boeing 737-9 MAX uçakları geçici olarak uçuşlardan çekilmiş, ABD Federal Havacılık İdaresi (FAA) başta olmak üzere ilgili kurumlar Boeing’in üretim ve montaj süreçlerine yönelik kapsamlı inceleme başlatmıştı.
Dava, daha önce aynı uçuşta görev yapan kabin memurlarının Boeing’e karşı açtığı tazminat davalarının ardından gelen son hukuki adım oldu.
Boeing cephesinden pilotun açtığı davaya ilişkin henüz resmi bir açıklama yapılmadı. Şirket, önceki açıklamalarında soruşturmalara tam iş birliği sağladığını ve üretim süreçlerinde kalite güvence uygulamalarını güçlendirdiğini duyurmuştu.
