Asiana Airlines, filosundaki son Boeing 767-300 (Extended Range olmayan varyant) uçağını gelecek ay emekliye ayırmaya hazırlanıyor. Cirium Diio verilerine göre, HL7528 tescilli uçak, IATA slot takvimine göre kuzey havacılık kış sezonunun son günü olan 29 Mart’ta son kez hizmet verecek.
1999 yılında Asiana’ya teslim edilen HL7528, çift GE CF6 motorla donatılmış geniş gövdeli bir uçak. Tamamı ekonomi sınıfından oluşan 290 koltuklu bir kabin düzenine sahip olan uçak, 2-3-2 oturma düzeniyle yolcularına retro bir seyahat deneyimi sunuyordu. Uçakta, modern uçaklarda yaygın olan kişisel eğlence sistemleri veya WiFi bulunmuyordu.
767-300’ün Mirası
İlk Boeing 767-300, Aralık 1986’da Japan Airlines filosuna katılmıştı. Ancak, daha fazla menzil sunan 767-300ER modelinin gölgesinde kalan bu modelin üretimi 2000 yılında, yalnızca 104 adetle sona erdi. Asiana, Air China, Japan Airlines, Delta ve Hawaiian Airlines gibi birçok havayolu tarafından kullanılan bu model, özellikle Asya ve ABD pazarlarında önemli bir rol oynadı.
Asiana’nın Gelecek Planı
Asiana, 767-300’ün emekliliği sonrası Gimpo–Jeju hattında daha küçük kapasiteli uçaklarla operasyonlarına devam edecek. Günlük 23 tek yön seferin çoğunluğunda 179-195 koltuk kapasiteli Airbus A321ceo’lar, kalanında ise 298 koltuk kapasiteli Airbus A330-300’ler kullanılacak.
Bununla birlikte, planlı emekliliklerin bazen ertelenebileceği göz önüne alındığında, Boeing 767-300’ün bir süre daha hizmette kalma ihtimali bulunuyor. Havacılık camiası, uçağın gerçekten veda edip etmeyeceğini görmek için 29 Mart’ı bekliyor.
