EUROCONTROL’ün yayımladığı 21-27 Nisan 2025 tarihli rapora göre, Avrupa hava sahasında yılın en yoğun haftalarından biri yaşandı.
Haftalık ortalamada 31.068 günlük uçuş kaydedildi. Bu rakam, 2019 yılı seviyesinin %2 üzerine çıkarken, geçtiğimiz haftaya göre %2,8’lik bir artışı temsil ediyor.
Yıl başından bu yana toplam trafik, 2019’un %97’sine ulaşırken 2024’e göre %5’lik bir artış sağlandı. Özellikle düşük maliyetli taşıyıcıların (low-cost carriers) artan kapasitesi ve iş jetleriyle yapılan uçuşlardaki yükseliş dikkat çekti. İş havacılığı, geçen yıla göre %22 artış göstererek en hızlı büyüyen segment oldu.
Ryanair Grubu, haftalık ortalamada 3.501 uçuşla Avrupa’nın en yoğun havayolu olurken, onu easyJet (1.731) ve Türk Hava Yolları (1.499) izledi. Ryanair, 2019’a kıyasla uçuş sayısını %39 artırarak rekor kırdı.
Hava trafik kontrolü (ATC) kaynaklı gecikmeler, toplam gecikme süresinin %69’unu oluşturdu. En fazla gecikme yaşanan bölgeler arasında Fransa’nın Marsilya, Bordeaux ve Reims kontrol merkezleri öne çıktı. Bu bölgelerde kapasite ve personel eksikliği ciddi aksamalar yarattı.
Havalimanı bazında İstanbul Havalimanı, günlük 1.482 uçuşla Avrupa’nın en yoğun noktası olurken, Amsterdam Schiphol (1.419) ve Londra Heathrow (1.357) takipte kaldı. İstanbul, 2019’a göre %24’lük bir artışla Avrupa hava taşımacılığındaki liderliğini pekiştirdi.
Jet yakıtı fiyatları ise 18 Nisan itibarıyla galon başına 2,02 dolar olarak kaydedildi. Bu rakam, iki hafta öncesine göre %7’lik bir düşüş anlamına geliyor.
