Rusya’nın en büyük charter havayolu şirketlerinden Azur Air, son dönemde yaşanan yoğun uçuş gecikmeleri nedeniyle hava operatörlüğü sertifikasına (AOC) kısıtlama getirilmesi riskiyle karşı karşıya kaldı.
Rusya’da yürürlükte bulunan Federal Havacılık Yönetmeliği’ne (FAR-10) göre hava koşulları dışındaki nedenlerle uçuş gecikme oranının yüzde 20’nin üzerine çıkması, havayolu şirketinin hava operatörlüğü sertifikasının kısıtlanması için doğrudan gerekçe oluşturuyor. Edinilen bilgilere göre Azur Air, Ocak ve Şubat aylarında bu sınırı üst üste iki kez aşarak dikkat çekti.
OCAK’TA SADECE UÇUŞLARIN YÜZDE 33’Ü ZAMANINDA KALKTI
Ocak’ta şirketin gerçekleştirdiği uçuşların 164’ü, yani yaklaşık yüzde 31’i iki saatten fazla gecikti. Şubat’ta ise 123 uçuşun, yani yüzde 26,7’sinin iki saatten fazla gecikmeli gerçekleştirildiği bildirildi. Bu gecikmelerin 90’ının dört saatten fazla sürdüğü ifade edildi. Şirketin Şubat ayında uçuşlarının yalnızca yüzde 33’ünü zamanında gerçekleştirebildiği kaydedildi.
Şirket tarafından havacılık otoritelerine sunulan verilere göre Şubat’tta uçuşların yüzde 11,3’ü teknik nedenlerle iki saatten fazla gecikirken, yüzde 3,7’sinin hava koşulları ve hava sahası kullanımına yönelik uygulamalardan kaynaklandığı belirtildi. Gecikmelerin yüzde 11,7’sinin ise havaalanı slot kısıtlamaları, mürettebatın çalışma süresi limitlerinin dolması ve uçakların geç gelmesi gibi diğer nedenlerden kaynaklandığı bildirildi.
GECİKMELER DİĞER UÇUŞLARI DA ETKİLEDİ
Azur Air’e yakın kaynaklar, 2 saati aşan gecikmelerin büyük bölümünün teknik sorunlardan kaynaklandığını öne sürüyor. Kaynaklara göre bir uçakta meydana gelen teknik arıza nedeniyle yaşanan uzun süreli gecikmeler, aynı uçağın gerçekleştireceği sonraki seferlerde de zincirleme gecikmelere yol açıyor.
Bu kapsamda bir uçakta yaşanan yaklaşık 10 saatlik teknik gecikmenin ardından planlanan sonraki uçuşların sırasıyla 9, 8, 7 ve 6 saat geciktiği, daha sonra ise uçuş programının yeniden düzenlenerek gecikmelerin kısmen telafi edilmeye çalışıldığı ifade edildi.
GECİKMELER YÜZÜNDEN DAHA ÖNCE DE İŞLEM YAPILDI
Azur Air hakkında daha önce de, sürekli uçuş gecikmeleri ve yolcu hakları ihlalleri iddiaları nedeniyle inceleme başlatılmıştı. Rusya Başsavcılığı, Federal Ulaştırma Denetleme Kurumu Rostransnadzor’dan havayolu şirketinin Federal Havacılık Yönetmeliklerine uyumunu incelemesini talep etmişti.
Denetim kapsamında müfettişlerin havayolunun operasyonel ve teknik belgelerini incelemesi, uçuş ve bakım personelinin yeterliliklerini kontrol etmesi, filonun teknik durumunu değerlendirmesi ve son döneme ait uçuş istatistiklerini analiz etmesi istendi.
DENETİM SONUÇLARI AÇIKLANMADI
Rostransnadzor denetiminin Şubat sonunda tamamlandığı ancak sonuçlarının henüz açıklanmadığı bildirildi. Kurum, ihlallerin doğrulanması halinde havayolu şirketine hava operatörlüğü sertifikasının kısıtlanması da dahil çeşitli yaptırımlar uygulanabileceğini daha önce duyurmuştu.
Öte yandan Rusya Federal Hava Taşımacılığı Ajansı Rosaviatsiya’nın, denetim sonuçlarını beklemeden de resmi uçuş gecikme istatistiklerine dayanarak Azur Air’in hava operatörlüğü sertifikasına kısıtlamalar getirme yetkisine sahip olduğu belirtiliyor. Olası yaptırımlar arasında bazı operasyonel yetkilerin veya özel izinlerin iptal edilmesi ile hava operatörlüğü sertifikasının 90 güne kadar askıya alınması gibi tedbirlerin yer alabileceği ifade ediliyor.
