Boeing CEO’su Kelly Ortberg, 11 Eylül’de düzenlenen yatırımcı toplantısında, uzun süredir ertelenen 777-9 uçağının sertifikasyon süreci ve hizmete girişinde yeni bir gecikme yaşanacağına işaret etti.
Ortberg, “Önümüzde hâlâ bir dağ gibi iş var. Sertifikasyon konusunda gerideyiz.” ifadelerini kullandı.
Boeing’in şu ana kadar ABD Federal Havacılık İdaresinden (FAA) yalnızca sınırlı izin alabildiğini belirten Ortberg, bu iznin Tip İnceleme Yetkisi (TIA) kapsamında kademeli olarak regülasyon uyumunun gösterilmesine imkan tanıdığını aktardı.
Şirketin yeni CFO’su Jay Malave’yi program incelemesi ve takvim yönetiminden sorumlu kıldığını dile getiren Ortberg, Boeing’in hâlen TIA Faz 3’e geçemediğini, bunun da sertifikasyon programının önemli bir bölümünü içerdiğini kaydetti.
Boeing, 777-9’un ilk teslimatını Lufthansa’ya 2026 yılının ortalarında yapmayı planlıyordu. Ancak Ortberg, mevcut tabloya işaret ederek, “Açıkça planımızın gerisindeyiz.” dedi.
