ABD’li uçak üreticisi Boeing, Temmuz 2025’te 48 uçağı müşterilerine teslim ederek, Haziran’daki 60 teslimatın ardından yüzde 20’lik bir düşüş yaşamasına rağmen, 2017’den bu yana en yüksek Temmuz performansını sergiledi.
Aynı dönemde Avrupa merkezli rakibi Airbus ise motor tedariki sıkıntılarına rağmen Temmuz’da 67 uçak teslim etti. Bu sayıyla Airbus, 2025 yılı teslimatlarında toplam 373’e ulaşırken, Boeing’in toplam teslimatı 328 oldu.
Tek koridorlu uçak segmentinde Airbus, A320neo ailesiyle 286 uçak teslim ederek öne geçerken; Boeing ise 737 MAX ailesinden 243 adet teslim gerçekleştirdi.
Temmuz teslimatlarına bakıldığında Boeing, 37 adet 737 MAX, 8 adet 787 yolcu uçağı ve 3 adet kargo uçağı (2 × 777F, 1 × 767F) teslim etti. Airbus ise 54 adet A320neo, 6 adet A350, 5 adet A220 ve 2 adet A330 olmak üzere teslimatlarını tamamladı.
Sipariş tarafında Boeing, Temmuz ayında 31 brüt sipariş aldı (30’u 737 MAX, 1’i 787). Irak’ın bir 787 siparişini iptal etmesiyle birlikte, yılın ilk yedi ayında toplam brüt 699 sipariş alındı; iptaller ve değişiklikler sonrası net sipariş sayısı 655 oldu. Boeing’in teslimat sonrası sipariş birikimi (backlog), 5 968 uçağa ulaşmış durumda.
Airbus, 2025 yılı sonunda 820 uçak teslim etmeyi hedefliyor, bu rakam geçen yıla göre yaklaşık %7’lik bir artışı temsil ediyor. Boeing ise henüz yıllık teslimat hedefi açıklamadı; 2024 başında yaşanan bir 737 MAX panel kopma olayı sonrası üretim kalitesini istikrara kavuşturmak için çalışmalarını sürdürüyor.
