Air China, China Eastern Airlines ve China Southern Airlines, 2026’nın ilk çeyreğinde yeniden kâra geçerken, Orta Doğu’daki gelişmelerin etkisiyle yükselen yakıt maliyetlerinin sektörün görünümünü baskılayabileceği bildirildi. China Eastern ve China Southern hisselerinde ise düşüş kaydedildi
Uluslararası basında yer alan haberlere göre Çin’in en büyük üç havayolu şirketi Ocak-Mart döneminde finansal sonuçlarını iyileştirerek zarar döneminden çıktı. China Southern Airlines, söz konusu dönemde 1,48 milyar yuan (yaklaşık 216,4 milyon dolar) net kâr elde etti. Şirket, geçen yılın aynı döneminde 747 milyon yuan zarar açıklamıştı.
Air China ise ilk çeyrekte 1,71 milyar yuan net kâr kaydetti. Şirket, bir önceki yılın aynı döneminde 2,04 milyar yuan zarar etmişti. Havayolu şirketi, kâra geçişte rota optimizasyonu ve maliyet kontrol önlemlerinin etkili olduğunu belirtti.
China Eastern Airlines da 1,63 milyar yuan net kâr açıklarken, geçen yıl aynı dönemde 995 milyon yuan zarar etmişti.
YAKIT FİYATLARINDAKİ ARTIŞ NEDENİYLE İKİNCİ ÇEYREKTE ZARAR AÇIKLAYABİLİRLER
Analistler, özellikle Mart’ta ayında hızla yükselen jet yakıtı fiyatlarının etkisinin önümüzdeki dönemde daha belirgin hale geleceğine işaret ederek, ikinci çeyrekte şirketlerin yeniden zarar riskiyle karşı karşıya kalabileceğini ifade etti. Ayrıca Çin’de yolcuların bilet fiyatlarına karşı hassasiyetinin yüksek olması nedeniyle artan maliyetlerin tüketicilere yansıtılmasının talep kaybına yol açabileceği vurgulandı.
PİYASA DEĞERLERİ GERİLEDİ
Öte yandan, Shanghai Stock Exchange verilerine göre Air China hisseleri sınırlı yükseliş gösterirken, China Eastern ve China Southern hisselerinde düşüş kaydedildi. Yılbaşından bu yana üç şirketin piyasa değerlerinde önemli gerilemeler yaşandığı belirtildi.
