EASA (Avrupa Havacılık Emniyeti Ajansı), Airbus A320neo uçaklarında kullanılan LEAP-1A motorlarıyla ilgili duman riski konusunda operatörleri uyardı.
Özellikle motor çalıştırma sırasında kokpitte yanık kokusu veya duman oluşabileceğine dikkat çekildi.
Bu durumun muhtemel nedenleri arasında, motor içindeki yağ sızıntıları ya da kalıntı birikimi yer alıyor.
EASA, havayolu şirketlerinden pilotlara kokpitte duman hissedildiğinde uygulanacak prosedürleri güncellemelerini ve Airbus’ın yayınladığı yeni önerileri dikkate almalarını talep etti.
