Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, Uçak Mühendisi Muhammed Yılmaz’ın YouTube kanalı Boarding Info’da hazırlayıp sunduğu “Havacılığın Zirvesi” programının konuğu oldu. Söyleşi, TAV tarafından işletilen Ankara Esenboğa Havalimanı Yeni Hava Trafik Kontrol Kulesi’nde gerçekleştirildi.
Programda Esenboğa Havalimanı’na yönelik yatırımlar, devam eden projeler ve Türk sivil havacılığının mevcut durumu ile gelecek hedefleri kapsamlı şekilde ele alındı.
Havacılığın hız demek olduğunu vurgulayan Bakan Uraloğlu, bu nedenle havalimanlarının gelecek projeksiyonlarının doğru yapılmasının hayati önem taşıdığını belirtti. Kapasite artırımı ve altyapı yatırımlarının gecikmeden hayata geçirilmesi gerektiğini ifade etti.
Esenboğa Havalimanı’nda üçüncü pist ihtiyacının net biçimde ortaya çıktığını söyleyen Uraloğlu, mevcut terminal kapasitesinin şimdilik yeterli olduğunu ancak orta ve uzun vadede yeni planlamaların da gündemde olduğunu aktardı. Hava sahasının daha etkin yönetilebilmesi için modern teknolojiyle donatılmış yeni hava trafik kontrol kulesinin inşa edildiğini belirten Uraloğlu, bu yapının operasyonel verimliliği önemli ölçüde artıracağını söyledi.
Esenboğa’nın dış hat bağlantılarının güçlendirilmesi için havayolu şirketlerinin teşvik edildiğini ifade eden Uraloğlu, Ankara’nın altyapı olarak çok daha yüksek kapasiteye sahip olduğunu vurguladı. 75 metre genişliğe ve 3.750 metre uzunluğa sahip üçüncü pistin hizmete girmesiyle birlikte “Esenboğa’ya inemeyecek uçak kalmayacak” dedi.
Bakan Uraloğlu, Esenboğa Havalimanı’nda yolcu sayısının ilk etapta 30 milyon, ikinci etapta ise 40 milyon seviyesine çıkarılmasının hedeflendiğini açıkladı. Bu büyümenin Esenboğa’yı, İstanbul Havalimanı, Sabiha Gökçen ve Antalya’dan sonra Türkiye’nin en güçlü dördüncü havalimanı konumuna taşıyacağını belirtti.
Ankara için uzun süredir gündemde olan Esenboğa metrosu hakkında da bilgi veren Uraloğlu, mevcut projenin kentin değişen nüfus ve yatırım yapısına göre revize edildiğini söyledi. Güncellenen metro projesinin yılın ilk yarısı bitmeden ihaleye çıkmasının planlandığını, hattın ise 4–5 yıl içinde tamamlanabileceğini ifade etti.
İç hat bilet fiyatlarına ilişkin değerlendirmelerde de bulunan Uraloğlu, 2025 yılında yurt içi uçuşlarda ortalama bilet fiyatının yaklaşık 2.000 TL seviyesinde olduğunu söyledi. Erken planlama yapan yolcuların 1.000–2.000 TL aralığında rahatlıkla bilet bulabildiğini vurguladı.
Türkiye havacılık sektörünün 2025 yılını 247 milyon yolcuyla kapattığını hatırlatan Uraloğlu, 2026 hedefinin 260 milyon yolcuya yaklaşmak olduğunu açıkladı. Mevcut durumda Türkiye’de havayolu filolarında yaklaşık 800 yolcu uçağı bulunduğunu belirten Bakan, yıl sonuna kadar bu sayının 900’e yaklaşacağını ifade etti.
Yeni havayollarının pazara girmesinin de mümkün olduğunu söyleyen Uraloğlu, Türkiye’de hâlihazırda 13 ticari yolcu taşıma lisansına sahip havayolu bulunduğunu, önümüzdeki yıllarda bu sayının artabileceğini dile getirdi.
Havalimanı yatırımlarında dünyada benzeri az görülen bir performans sergilendiğini vurgulayan Bakan Uraloğlu, 26 olan havalimanı sayısının 58’e çıkarıldığını, bunların 16’sının sıfırdan inşa edildiğini söyledi. Yozgat ve Bayburt–Gümüşhane havalimanlarının bu yıl açılmasının planlandığını, Trabzon’da ise yeni havalimanı için ihale sürecinin başlatıldığını hatırlattı.
