Almanya’da Braunschweig Eyalet Mahkemesi, 2015’te Fransa Alpleri’nde düşen Germanwings uçağının hayatını kaybeden yolcularının yakınları tarafından Almanya Federal Cumhuriyeti aleyhine açılan ek manevi tazminat davasını reddetti.
Mahkeme, yakınların Almanya devletinden ek manevi tazminat talep edemeyeceğine hükmetti. Davacılar, kazadan önce yardımcı pilotun uçuşa elverişliliğinin yeterince denetlenmediğini ve özellikle psikolojik durumuna ilişkin kontrollerin yetersiz kaldığını savunarak Almanya Federal Havacılık Dairesi’ni sorumlu tutmuştu.
30 DAVACI 110 BİN AVROYA KADAR TAZMİNAT İSTEDİ
Davacı 30 kişi, Almanya Federal Cumhuriyeti’nden kişi başına 500 ila 110 bin avro arasında değişen ek manevi tazminat talebinde bulundu.
Braunschweig Eyalet Mahkemesi ise yakınların benzer nitelikteki tazminat taleplerini doğrudan Germanwings GmbH’ye yöneltebileceğine dikkati çekti. Bu nedenle Almanya devletinin tali sorumluluğu kapsamında ayrıca manevi tazminat ödemekle yükümlü olmadığına karar verdi.
MAHKEME MONTREAL KONVANSİYONU’NA İŞARET ETTİ
Mahkemenin değerlendirmesinde, uluslararası hava taşımacılığında taşıyıcının sorumluluğunu düzenleyen Montreal Konvansiyonu’na atıfta bulunuldu.
Karara göre, mağdurların ve hak sahiplerinin belirli koşullarda manevi zarar için tazminat talebinde bulunabilmesi mümkün olsa da bu kapsamda öncelikli muhatap hava yolu şirketi olarak değerlendirildi.
Germanwings’in ana şirketi Lufthansa’ya karşı daha önce açılan tazminat davalarında da yakınların talepleri kabul edilmemişti. Hamm Yüksek Eyalet Mahkemesi ve Frankfurt Eyalet Mahkemesi, yardımcı pilotun uçuşa elverişliliğinin değerlendirilmesinde sorumluluğun Lufthansa’da olmadığı, bu konunun Almanya Federal Havacılık Dairesi’nin görev alanına girdiği yönünde değerlendirmelerde bulunmuştu.
150 KİŞİ HAYATINI KAYBETMİŞTİ
Germanwings’in 4U9525 sefer sayılı uçağı, 24 Mart 2015’te İspanya’nın Barselona kentinden Almanya’nın Düsseldorf kentine giderken Fransa Alpleri’nde düşmüştü.
Airbus A320 tipi uçakta bulunan 144 yolcu ve 6 mürettebatın tamamı hayatını kaybetmişti. Soruşturmalara göre yardımcı pilot Andreas Lubitz, uçağı kasıtlı olarak dağlık bölgeye yönlendirmişti.
