British Airways’te göreve yeni başlayan kabin memuru, Londra Heathrow Havalimanı’ndan ABD’ye yapılacak uçuş öncesinde yanlışlıkla acil tahliye kaydırağını açtı. Uçuş, olay nedeniyle yaklaşık 6 saat gecikmeyle gerçekleştirildi.
İngiliz basınında yer alan haberlere göre olay, 16 Mayıs’ta Heathrow Havalimanı Terminal 5’te meydana geldi. Washington Dulles seferini yapmaya hazırlanan Boeing 777-200 tipi uçakta görev yapan kabin memuru, görevdeki ikinci gününde ‘doors to automatic’ komutunu yanlış anlayınca acil tahliye sistemini devreye soktu.
Normal şartlarda bu komut, kalkış öncesinde tahliye kaydıraklarının aktif hale getirilmesini ifade ediyor. Ancak genç kabin görevlisinin kapı kolunu çekmesiyle birlikte uçağın sol tarafındaki 3L kapısı açıldı ve acil tahliye kaydırağı şişerek devreye girdi.
Yaklaşık 26 yaşındaki Boeing 777 tipi uçakta meydana gelen olay sonrası Heathrow itfaiyesi bölgeye sevk edildi. Teknik kontrollerin ardından aynı uçak, planlanan saatinden yaklaşık 6 saat sonra Washington’a hareket etti.
Havacılık sektöründe ‘istenmeyen kaydırak açılması’ olarak adlandırılan bu tür olayların genellikle yorgunluk veya prosedür hatalarından kaynaklandığı belirtiliyor. Özellikle yeni kabin ekiplerinde eğitim sırasında oluşan refleks davranışların bu tür hatalara yol açabileceğine dikkat çekiliyor.
DÜNYA GENELİNDE BENZER 3 OLAY YAŞANIYOR
Airbus verilerine göre dünya genelinde her gün ortalama üç benzer olay yaşanıyor.
British Airways daha önce de benzer olaylarla gündeme gelmişti. Şirketin 2023’te kabin memuru alımları sonrasında da birkaç farklı uçakta yanlışlıkla acil tahliye kaydırağı açıldığı bildirilmişti.
British Airways’in, insan hatalarını azaltmak amacıyla Japon demiryollarında geliştirilen ‘Shisa Kanko’ adlı iş güvenliği yöntemini uygulamaya aldığı kaydedildi. ‘İşaret et ve sesli teyit et’ prensibine dayanan sistemde personel, kapının durumunu fiziksel olarak işaret edip yüksek sesle teyit ederek işlem yapıyor.
