ABD Federal Havacılık İdaresi (FAA), İsveç-ABD ortaklığındaki Heart Aerospace şirketine, ES-36 tipi bölgesel uçağın hibrit-elektrikli tahrik sisteminin geliştirilmesi için 2,9 milyon dolar hibe sağladı.
Şirketin de aynı tutarda katkı yapacağı projeyle toplam 5,8 milyon dolarlık kaynak oluşturulacak. Finansman, megavat sınıfı türbojeneratörlerin geliştirilmesi ve test edilmesini kapsayan HYPER projesinde kullanılacak.
Proje kapsamında, uçağın hibrit-elektrikli tahrik sisteminde yer alacak türbojeneratörlerin bataryalarla birlikte çalışması hedefleniyor. İki motor kaportasında konumlandırılması planlanan türbojeneratörler, uçuş sırasında elektrik üreterek bataryalardan sağlanan enerjiye destek verecek.
Testlerin ilk aşamasında türbojeneratörler, bataryalar ve elektrik motorlarının birlikte çalışması yerde değerlendirilecek. Ardından sistemin uçuş testlerinin, üretim öncesi bir uçak üzerinde gerçekleştirilmesi planlanıyor.
Heart Aerospace Teknik Direktörü Ben Stabler, FAA ile işbirliğinin tahrik sisteminin temel bileşenlerinden birinin geliştirilmesini hızlandıracağını belirtti.
ES-36 36 Yolcu Kapasitesiyle Geliştiriliyor
Heart Aerospace, eylül ayında 30 yolcu kapasiteli ES-30 projesinin yerini alması planlanan ES-36 modelini tanıtmıştı. 36 yolcu taşıması öngörülen uçağın, yalnızca elektrik enerjisiyle yaklaşık 200 kilometre, hibrit-elektrikli sistemle ise yedek yakıt ve operasyonel rezervler dahil yaklaşık 1.200 kilometre menzile ulaşması hedefleniyor.
Şirket, ES-36’nın ticari operasyonlarına 2031’de başlamayı planlıyor. ABD merkezli bölgesel hava yolu şirketi JSX ise uçaktan 50 adet satın almak üzere depozitolu anlaşma yaptı. Anlaşma kapsamında JSX’e ilave 50 uçak satın alma hakkı da tanındı.

Elektrikli Demonstratör X1 İlk Uçuşunu Yaptı
Heart Aerospace, ağustos ayında batarya ile çalışan X1 demonstratörünün ilk uçuşunu gerçekleştirdiğini duyurmuştu. Şirket, X1’i dünyanın en büyük bataryalı elektrikli uçak demonstratörü olarak tanımlıyor.
HYPER projesi kapsamında yapılacak testlerin, ES-36’nın hibrit-elektrikli tahrik sisteminin geliştirilmesine ve sertifikasyon sürecine hazırlık çalışmalarına katkı sağlaması bekleniyor.

