İstanbul Sabiha Gökçen Uluslararası Havalimanı Meydan Otoritesi HEAŞ Genel Müdürü Faruk Kacır, havalimanında yılın ilk 8 ayında 33 milyon 156 bin 610 yolcuya hizmet verildiğini, 188 bin 833 uçuşun emniyetli ve zamanında gerçekleştirilmesinin sağlandığını bildirdi.
Kacır, yaptığı değerlendirmede, Sabiha Gökçen Uluslararası Havalimanı’nın yoğun bir yaz sezonunu geride bıraktığını belirtti.
Haziran, Temmuz ve Ağustos aylarını kapsayan yoğun yaz döneminde havalimanının 14 milyonun üzerinde yolcuya hizmet verdiğini aktaran Kacır, istikrarlı büyümenin yanı sıra operasyonel kalite ve emniyet standartlarının korunmasına odaklandıklarını ifade etti.
KAPASİTE YALNIZCA TERMİNAL BÜYÜKLÜĞÜ DEĞİL
Kacır, artan yolcu ve uçuş hacminin hizmet kalitesi ve emniyetten taviz verilmesi için gerekçe oluşturamayacağını vurgulayarak, milyonlarca yolcu ve yüz binlerce uçuşun arkasında 24 saat kesintisiz çalışan entegre bir operasyon yapısının bulunduğunu kaydetti.
Pist ve apron operasyonlarından hava trafik koordinasyonuna, ARFF ekiplerinden teknik altyapıya, bilgi sistemlerinden emniyet yönetimine kadar çok sayıda sürecin eş zamanlı ve koordineli şekilde yürütüldüğünü aktaran Kacır, kapasite kavramını yalnızca terminal alanı ve fiziki altyapıyla sınırlı değerlendirmediklerini belirtti.
Kacır, gerçek kapasitenin altyapı, ileri teknoloji, nitelikli insan kaynağı ve çevik karar alma mekanizmalarının oluşturduğu bütünsel operasyonel kabiliyetten oluştuğunu ifade etti.
SEKTÖRE YÖN VERECEK UNSUR ORGANİZASYONEL ESNEKLİK OLACAK
Havacılık sektöründe gelecek dönemin rekabet parametrelerinin bu anlayış doğrultusunda şekilleneceğini belirten Kacır, artan talebe karşı fiziki alanların genişletilmesi ve altyapı yatırımlarının sürdürülmesinin önemini koruduğunu dile getirdi.
Kacır, “Sektöre yön verecek asıl unsur; veriyi stratejik bir yönelim aracı olarak doğru işleyen, olumsuz koşullara karşı en hızlı adaptasyonu sağlayan, teknolojiyi insan tecrübesiyle doğru noktada harmanlayan ve ölçek büyürken kaliteden taviz vermeyen organizasyonel esneklik olacaktır.” değerlendirmesinde bulundu.
TÜRKİYE’NİN KÜRESEL HAVACILIK GÜCÜ ARTIRILACAK
HEAŞ olarak stratejilerini bu vizyon doğrultusunda oluşturduklarını aktaran Kacır, hedeflerinin yalnızca daha yüksek yolcu ve uçuş hacimlerine ulaşmak olmadığını bildirdi.
Kacır, her yeni büyüme dönemini daha yüksek operasyonel olgunluk, daha güçlü emniyet kültürü ve kesintisiz hizmet standardıyla kalıcı hale getirmeyi amaçladıklarını belirterek, Türkiye’nin havacılıktaki küresel gücünü artırmaya ve Sabiha Gökçen’i geleceğe taşımaya devam edeceklerini kaydetti.
