International Air Transport Association (Uluslararası Hava Taşımacılığı Birliği – IATA) tarafından yayımlanan 2025 Havacılık Güvenlik Raporu, küresel ticari havacılığın güvenlik performansına ilişkin önemli veriler ortaya koydu.
Rapora göre havacılıkta kaza oranı düşmeye devam ederken ölüm sayısında artış yaşandı.
38,7 Milyon Uçuşta 51 Kaza
2025 yılında dünya genelinde 38,7 milyon ticari uçuş gerçekleştirildi.
Bu uçuşlarda 51 kaza meydana geldi.
2024 yılında ise 37,9 milyon uçuşta 54 kaza kaydedilmişti.
Buna göre küresel kaza oranı milyon uçuş başına 1,42’den 1,32’ye geriledi.
Bu da yaklaşık 759 bin uçuşta bir kaza yaşandığı anlamına geliyor.
Ölüm Sayısı 394’e Yükseldi
Rapora göre 2025 yılında 8 ölümcül kaza meydana geldi.
Bu kazalarda 394 kişi hayatını kaybetti.
2024 yılında ise 7 ölümcül kazada 244 kişi hayatını kaybetmişti.
Buna bağlı olarak ölüm riski 0,06’dan 0,17’ye yükseldi.
İki Büyük Kaza Verileri Etkiledi
IATA’ya göre ölüm sayısındaki artışın önemli kısmı iki büyük kazadan kaynaklandı.
• Air India Flight 171 – 241 can kaybı
• PSA Airlines Flight 5342 – 64 can kaybı
Bu iki kaza toplam can kayıplarının yüzde 77’sini oluşturdu.
IATA Genel Direktörü Willie Walsh, havacılığın hâlâ dünyanın en güvenli ulaşım türlerinden biri olduğunu vurgulayarak her kazanın sektörde güvenliğin daha da geliştirilmesi için önemli dersler içerdiğini belirtti.
Uzun Vadede Güvenlik İyileşiyor
Rapora göre ölümcül kazalarda uzun vadeli iyileşme devam ediyor.
• 2012–2016 döneminde: 3,5 milyon uçuşta bir ölümcül kaza
• 2021–2025 döneminde: 5,6 milyon uçuşta bir ölümcül kaza
IATA, sektörün nihai hedefinin “sıfır kaza ve sıfır can kaybı” olduğunu vurguladı.
En Sık Görülen Olaylar
Rapora göre 2025 yılında en sık görülen olay türleri şunlar oldu:
• Tail strike (kuyruğun piste temas etmesi)
• Pistten çıkma (runway excursion)
• İniş takımı kaynaklı olaylar
• Yer operasyonu hasarları
Raporda ayrıca uçuş kontrol kaybı (LOC-I) kaynaklı bir kazanın yaşanmamış olması dikkat çekti.
IOSA Denetimi Güvenliği Artırıyor
IATA’nın IOSA (Operational Safety Audit) programına dahil havayollarının güvenlik performansının daha yüksek olduğu belirtildi.
• IOSA havayolları: 0,98 kaza oranı
• IOSA dışı havayolları: 2,55 kaza oranı
IATA üyesi havayollarında ise kaza oranı 0,72 olarak ölçüldü.
