Rapora göre, hava taşımacılığı Türkiye’nin gayrisafi yurt içi hasılasına (GSYH) 82,4 milyar dolar katkı sağlarken, yaklaşık 2 milyon kişiye istihdam yaratıyor.
Ekonomiye doğrudan ve dolaylı katkı
Raporda, Türkiye’de havacılık sektöründe doğrudan 247 bin 300 kişinin istihdam edildiği, bu kişilerin ekonomik çıktısının 14,3 milyar dolar olduğu belirtildi. Havalimanı işletmeleri, hava seyrüsefer hizmet sağlayıcıları ve üreticilerin yarattığı toplam ekonomik değer 7,5 milyar dolar, turizmin katkısı ise 49,6 milyar dolar olarak hesaplandı.
IATA verilerine göre, Türkiye ekonomisinin %7,4’ü doğrudan veya dolaylı olarak havacılıkla bağlantılı. Sektör; hava yolu şirketlerinden turizm hizmetlerine kadar geniş bir ekosistemi kapsıyor.
Bağlantı gücü artıyor
Türkiye’nin uluslararası hava bağlantı endeksi 2014’ten bu yana Avrupa içinde %47, diğer bölgelerle ise %135 artış gösterdi.
Ülkede 51 havaalanı, 352 doğrudan uluslararası bağlantı, 125 ülkeye direkt uçuş ve günlük 943 dış hat seferi bulunuyor.
Son beş yılda 253 yeni uluslararası hat açılırken, 143 farklı hava yolu şirketi Türkiye’ye operasyon düzenliyor.
Yolcu ve rota verileri
2023 yılında Türkiye’den yurt dışına çıkan yolcu sayısı 39,4 milyona ulaştı. Avrupa, Türkiye’nin en büyük dış hat pazarı olarak öne çıktı ve uluslararası yolcuların %72’sini oluşturdu.
En popüler 10 şehir destinasyonu arasında Londra, Moskova, Ercan, Düsseldorf ve Frankfurt ilk sıralarda yer aldı.
Ayrıca, Türkiye’ye gelen yabancı yolcuların %28’i seyahatine başka bir ülkeye devam ederken, %5’i iç hat bağlantısı gerçekleştirdi.
Kargo taşımacılığında da güçlü konum
Türkiye’deki hava kargo trafiği 2023’te 1,7 milyon ton seviyesine ulaştı. Bu rakam Türkiye’yi dünyanın 14. en büyük hava kargo pazarı haline getirirken, küresel ticaret sıralamasında 25. sıraya yerleştirdi.
IATA, havacılığın Türkiye’nin ihracat ve e-ticaret akışında stratejik bir rol oynadığını; kriz dönemlerinde de insani yardım ve lojistik desteğin önemli bir aracı olduğunu vurguladı.
IATA’dan değerlendirme
Raporun sunumunda, IATA yetkilileri Türkiye’nin Avrupa, Asya ve Afrika arasında stratejik bir köprü konumunda olduğunu belirterek şu ifadeleri kullandı:
“Türkiye’nin havacılık ağı yalnızca ekonomik büyümenin değil, sosyal refahın ve uluslararası bağlantının da önemli bir itici gücüdür.”
