Uluslararası Sivil Havacılık Örgütü (ICAO), Türkiye’nin 2024 yılı havacılık denetim sonuçlarını açıkladı. Denetimler, Türkiye’nin sivil havacılık alanında önemli ilerlemeler kaydetmesine rağmen, bazı yapısal eksikliklerin hala sürdüğünü ortaya koydu. Özellikle Sivil Havacılık Genel Müdürlüğü (SHGM), organizasyon yapısındaki personel ve bütçe yetersizlikleri nedeniyle kritik alanlarda sıkıntılar yaşıyor.
Denetimlerde, hava trafik kontrolörleri ve tehlikeli maddeler konusunda uzman açığı tespit edildi. Ayrıca hava aracı kazaları ve olay inceleme süreçlerinde bağımsızlık eksikliği dikkat çekerken, havaalanları ve seyrüsefer hizmetlerinde güncellenmemiş yönetmeliklerin mevcut olduğu belirtildi.
SHGM’nin personel eksikliği nedeniyle doğrudan istihdam süreçlerini hızlandıracağı ve özellikle hava trafik kontrolörleri için yeni alımlar yapılacağı bildirildi. Ayrıca hava seyrüsefer hizmetlerinde, Devlet Hava Meydanları İşletmesi (DHMİ) Genel Müdürlüğü’nden geçici görevlendirmeye son verilerek kalıcı istihdam sağlanacak.
SHGM, ICAO tarafından belirtilen düzeltici faaliyetlerin büyük bir kısmını bir yıl içinde tamamlamayı planlıyor. Bakanlık Rehberlik ve Teftiş Kurulu tarafından kaza ve olay incelemeleri için bağımsız bir birim kurulacağı ifade edilirken, bu düzenlemelerin ardından ICAO’ya yeniden denetim talebinde bulunulabileceği kaydedildi.
Öte yandan, ICAO denetimlerinde Türkiye’de uçuş emniyetine doğrudan etki eden ciddi bir eksiklik tespit edilmezken, Avrupa Havacılık Emniyet Ajansı (EASA) tarafından yapılan denetimde Türkiye’nin en iyi bulgu oranına sahip ikinci ülke olduğu vurgulandı.