Herdem Aviation’ın edindiği bilgiye göre İGA İstanbul Havalimanı’nda yapımı tamamlanan yeni pistin Ağustos’ta hizmete alınması planlanıyor. Sadece kalkış operasyonlarında kullanılacak yeni pist, havalimanındaki operasyonel kapasiteyi artırırken uçakların taksi sürelerinin de kısalmasına katkı sağlayacak.
Türkiye’nin küresel havacılık merkezi konumundaki İGA İstanbul Havalimanı, hava trafik operasyonlarını daha verimli hale getirecek yeni bir pisti devreye almaya hazırlanıyor. Edinilen bilgilere göre, İstanbul Havalimanı’nda tamamlanan yeni pist Ağustos’ta aktif hale getirilecek. Yaklaşık 2 bin 840 metre uzunluğunda ve 45 metre genişliğinde olan pist, yalnızca 09 yönünde kalkış pisti olarak kullanılacak.
Yeni pistin devreye alınmasıyla İstanbul Havalimanı’nda bağımsız pist operasyonlarının sayısı artacak ve havalimanında daha esnek bir trafik yönetimi sağlanabilecek.
YENİ PİST BAĞIMSIZ DÖRTLÜ PİST OPERASYONUNA KATKI SAĞLAYACAK
İstanbul Havalimanı’nda mevcut pist yapısına ek olarak hizmete girecek yeni pist, operasyonel kapasitenin artırılması amacıyla planlandı.
Konumu itibarıyla G pier bölgesi ve 300’lü park pozisyonlarına yakın noktada bulunan pistin, ağırlıklı olarak iç hat kalkış operasyonlarında kullanılması bekleniyor.
Bağımsız bir pist olarak tasarlanan yeni pist sayesinde, uygun hava şartlarında İstanbul Havalimanı’nda dörtlü bağımsız pist operasyonu gerçekleştirilebilecek.
Bu durum özellikle yoğun trafik dönemlerinde kalkış sıralarının azaltılmasına, uçakların bekleme sürelerinin düşürülmesine ve hava yolu operasyonlarının daha akıcı yürütülmesine katkı sağlayacak.
SADECE KALKIŞ İÇİN KULLANILACAK İŞ JETLERİNE ÖZEL DEĞİL
Yeni pistin uzunluğu nedeniyle bazı çevrelerde pistin yalnızca iş jetleri veya özel hava araçları için kullanılacağı yönünde değerlendirmeler yapılırken, edinilen bilgilere göre bu iddialar gerçeği yansıtmıyor.
Yaklaşık 2 bin 840 metre uzunluğundaki pist, standart yolcu uçaklarının kalkış operasyonları için tasarlandı. Pist, özel uçaklara veya insansız hava araçlarına (İHA/drone) yönelik özel bir alan olmayacak.
Yeni pist, İstanbul Havalimanı’nın genel hava trafiği içerisinde kullanılacak ve ticari uçuş operasyonlarına hizmet verecek.
KUZEYLİ VE GÜNEYLİ OPERASYONLARDA KULLANILABİLECEK
Yeni pistin dikkat çeken özelliklerinden biri de farklı rüzgâr koşullarında esnek kullanım imkânı sunması olacak.
Pistin hem güneyli hem de kuzeyli operasyonlarda kullanılabilecek şekilde planlandığı öğrenildi. Uygun rüzgâr limitleri içerisinde pist, mevcut pist konfigürasyonlarıyla çalışabilecek.
Ancak rüzgârın yaklaşık 270 derece yönünden kuvvetli esmesi durumunda oluşabilecek arka rüzgâr etkisi nedeniyle pist kullanımında sınırlamalar yaşanabilecek. Bu durum, yeni pistin operasyonel planlamasında dikkate alınacak faktörlerden biri olacak.
MEVCUT PİSTLERLE ENTEGRE ÇALIŞACAK
Yeni pistin İstanbul Havalimanı’ndaki mevcut pist sistemiyle kullanılacağı belirtildi. Pistin, 35-36 pistleriyle veya 17-18 pistleriyle koordineli şekilde işletilebileceği, hava şartları ve trafik yoğunluğuna göre hava trafik kontrol birimleri tarafından uygun operasyon modelinin uygulanacağı ifade edildi.
Yeni pistin bulunduğu bölgenin genel havacılık alanına yakın olması nedeniyle, bölgedeki bazı genel havacılık operasyonlarının da pistten yararlanabileceği ancak pistin genel havacılığa özel olmadığı vurgulandı.
HAVALİMANI OPERASYONLARINDA TAKSİ SÜRELERİ AZALACAK
İstanbul Havalimanı’nda yeni pistin devreye alınmasıyla uçakların terminal ve park alanları ile pist arasındaki hareketlerinde de iyileşme sağlanması hedefleniyor. Özellikle G pier ve yakın park pozisyonlarından kalkış yapacak uçakların daha kısa sürede piste ulaşabilmesi sayesinde taksi sürelerinin azaltılması ve yakıt tüketiminin düşürülmesi bekleniyor.
Bu gelişmenin, İstanbul Havalimanı’nın operasyonel verimliliğini artırarak yolcu deneyimine de olumlu yansıması öngörülüyor.
HAVACILIK BİLGİLERİ AIP’DE YAYINLANACAK
Yeni piste ilişkin havacılık dokümanlarının tamamlandığı, pist kullanımına yönelik kalkış prosedürlerinin (SID) hazırlandığı öğrenildi. Yeni pistin detaylarının ve ilgili havacılık bilgilerinin 8 Ağustos’ta yayımlanacak Havacılık Bilgi Yayını’nda (AIP) duyurulması bekleniyor.
Mevcut durumda pist için gerekli grafikler ve operasyonel prosedürlerin hazır olduğu, resmi yayın sürecinin tamamlanmasının ardından pistin kullanıma açılacağı belirtildi.
İGA İSTANBUL HAVALİMANI’NIN KAPASİTESİ DAHA DA GÜÇLENECEK
2018’de hizmete giren İGA İstanbul Havalimanı, sahip olduğu geniş pist kapasitesi ve terminal altyapısıyla dünyanın en yoğun havalimanları arasında yer alıyor.
Yeni pistin devreye alınmasıyla havalimanının yoğun saatlerdeki trafik yönetimi güçlenecek, hava yolu şirketlerine daha fazla operasyon esnekliği sağlanacak.
