ABD Ulusal Ulaştırma Güvenliği Kurulu’nun (NTSB), 4 Kasım 2025’te Kentucky eyaletindeki Louisville Muhammad Ali Uluslararası Havalimanı’ndan kalkıştan kısa süre sonra düşen UPS’e ait MD-11F tipi kargo uçağına ilişkin yürüttüğü soruşturmada, kazanın operasyonel sürecine dair yeni ayrıntılar ortaya çıktı.
NTSB’nin Washington’da düzenlenen son oturumlarında paylaşılan bilgilere göre, UPS 2976 sefer sayılı Honolulu uçuşu için planlanan operasyon, kalkış öncesinde zorunlu bir uçak değişimi nedeniyle kritik bir akış değişikliğine uğradı.
İlk planlamada, uzun menzilli ve yaklaşık 9 saati aşan SDF–HNL hattı için N260UP tescilli MD-11F tipi uçağın görevlendirildiği, bu uçuş için üç kişilik kokpit ekibi planlandığı belirtildi.
Ancak kalkış öncesi yapılan kontroller sırasında N260UP’de yakıt sızıntısı tespit edildi. Bakım ekiplerinin uçağı “uçuşa elverişsiz” ilan etmesi üzerine söz konusu uçak seferden çekildi.
Bunun üzerine operasyon ekiplerinin yaklaşık iki saat süren bir yeniden planlama sürecine girdiği, uçuş planının revize edildiği ve mürettebatın yeni uçak ve yükleme düzenine göre yeniden görevlendirildiği ifade edildi.
Soruşturma dosyasına göre, bu süreç sonunda sefer için N259UP tescilli başka bir MD-11F uçağı görevlendirildi ve uçak yakıtlanarak uçuşa hazır hale getirildi. NTSB, operasyon değişikliğinin kalkışa kısa bir süre kala gerçekleşmesinin, hazırlık sürecini sıkıştıran önemli bir faktör olduğunu değerlendirdi.
Söz konusu uçak, Louisville’den Honolulu’ya kalkıştan saniyeler sonra sol motorunu ve motor bağlantı yapısını (pylon) kaybederek kontrolünü yitirmiş ve havalimanı yakınındaki bir sanayi bölgesine düşmüştü. Kazada uçakta bulunan üç kişilik mürettebat ile yerde bulunan 12 kişi hayatını kaybetmişti.
NTSB’nin ön incelemelerinde, sol motor pylon bağlantı sisteminde metal yorgunluğuna işaret eden çatlaklar tespit edildiği daha önce açıklanmıştı. Son bulguların, benzer yapısal sorunlara ilişkin geçmiş üretici ve bakım kayıtlarının da yeniden incelenmesine yol açtığı bildirildi.
ABD Federal Havacılık İdaresi’nin (FAA) ise kaza sonrası MD-11 tipi uçaklara yönelik denetimleri artırdığı, bazı operatörlerin ise filolarındaki bu tip uçakları kademeli olarak hizmetten çekme sürecine girdiği kaydedildi.
