Japonya merkezli All Nippon Airways filosunda yer alan ve JA10WJ kuyruk tescili Boeing 787 Dreamliner tipi yolcu uçağında meydana gelen kokpit hasarının ardından geçen 4 ayı aşkın sürede uçağın hâlâ hizmete dönmemesi dikkat çekiyor.
Edinilen bilgilere göre uçağın kokpitinin sol tarafındaki cam ve çevresinde ciddi hasar oluştu. Olayın ardından uçak, John F. Kennedy International Airport’ta bakım ve onarım sürecine alındı.
Şirket tarafından 17 Aralık 2025’te yayımlanan bilgilendirmede, John F. Kennedy Havalimanı’nda park halindeki uçağın kokpit camı ve çevresinin başka bir uçağın temas etmesi sonucu hasar gördüğü belirtildi. Açıklamada, hasar nedeniyle uçağın kapsamlı bakım ve onarıma alındığı ve bu süreç tamamlanmadan yeniden uçuşa verilemeyeceği ifade edildi. Japan Airlines ayrıca yaşanan olayın ardından bazı uçuşlarda gecikme ve uçak değişiklikleri yapılacağını, operasyonel etkilerin en aza indirilmeye çalışıldığını duyurdu. Öte yandan olayın ardından geçen sürede Boeing tarafından herhangi açıklama yapılmadı.
Uçaklardaki kokpit camı ve çevresindeki yapısal bileşenlerin hasar görmesinin, uçuş güvenliği açısından kritik öneme sahip olduğu belirtiliyor. Bu tür hasarların giderilmesi için yalnızca cam değişiminin yeterli olmadığı, basınç dayanımı, yapısal bütünlük ve sistem kontrollerinin detaylı şekilde test edilmesi gerektiği ifade ediliyor.
Özellikle Boeing 787 Dreamliner gibi ileri kompozit malzemelerle üretilmiş uçaklarda gerçekleştirilen onarımlar, klasik gövde yapılarına kıyasla daha uzun sürebiliyor. Bu süreçte üretici firma ile koordineli mühendislik çalışmaları yürütülüyor.
