Cumhurbaşkanı Başdanışmanı Ahmet Selim Köroğlu, sosyal medya hesabından yaptığı açıklamada, Asya ile Avrupa’yı birbirine bağlaması planlanan “Kuzey Demir Yolu” projesi için Dünya Bankası’ndan gerekli finansmanın sağlandığını duyurdu.
Köroğlu, projenin İstanbul’un iki büyük havalimanını demir yolu hattıyla birbirine bağlayacağını belirterek, 127 kilometrelik hattın Sabiha Gökçen Havalimanı ile İstanbul Havalimanı arasında Yavuz Sultan Selim Köprüsü üzerinden bağlantı sağlayacağını ifade etti.
Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı’nın uzun süredir gündeminde bulunan proje kapsamında, İstanbul’un kuzey aksında yüksek kapasiteli bir yük ve yolcu taşımacılığı koridoru oluşturulması hedefleniyor. Hat sayesinde özellikle Avrupa ile Asya arasında kesintisiz lojistik bağlantının güçlendirilmesi, havalimanları arasında hızlı ulaşım sağlanması ve İstanbul’daki kara yolu trafiğinin azaltılması amaçlanıyor.
MARMARAY VE DİĞER RAYLI SİSTEMLERE ENTEGRE EDİLECEK
Projeye ilişkin daha önce yapılan teknik değerlendirmelerde, demir yolu hattının mevcut lojistik merkezlerle entegre çalışacağı ve Marmaray ile diğer raylı sistem bağlantılarına entegre edilmesinin planlandığı belirtilmişti.
Kuzey Marmara koridorunda inşa edilmesi planlanan demir yolu hattının, Türkiye’nin Orta Koridor stratejisi açısından da kritik önem taşıdığı ifade ediliyor. Projenin, Çin’den Avrupa’ya uzanan ticaret hattında Türkiye’nin lojistik kapasitesini artırması bekleniyor.
Dünya Bankası finansmanıyla hayata geçirilmesi planlanan projeye ilişkin ihale ve yapım sürecine dair detayların ilerleyen dönemde netleşmesi bekleniyor.
