Almanya’nın Havacılık Kazaları Soruşturma Dairesi (BFU), DHL Aviation tarafından işletilen Airbus A300-600 tipi uçağın Leipzig/Halle Havalimanı’nda inişten vazgeçme manevrası sırasında yaşadığı kuyruk çarpması kazasına ilişkin raporunu yayımladı. Olay, 9 Şubat 2024 tarihinde meydana gelmiş ve rapor, kazanın altında yatan önemli nedenlere dikkat çekti.
BFU’nun raporuna göre, olay sırasında yardımcı pilot gerçek operasyonlarda ilk kez inişten vazgeçme manevrası gerçekleştirdi. Manevra sırasında uçak kontrolsüz şekilde yükselmiş ve kuyruk kısmı piste temas ederek hem uçağın arka alt gövdesine hem de pist yüzeyine zarar verdi. Bu olay, DHL’in yalnızca iki gün önce Varşova’da benzer bir kuyruk çarpması kazası yaşamasıyla dikkat çekti.
Operatör firma DHL, Şubat 2024’te yaşanan bu tür olayların ardından tüm uçuş ekiplerine “Kuyruk Çarpması Önleme” konulu bir güvenlik bülteni yayımlayarak önleyici tedbirler aldı. Raporda, kazanın bir diğer dikkat çeken yönü olarak yardımcı pilotun deneyimsizliği ve bu tür kritik durumlara yönelik hazırlık eksikliği gösterildi
DHL’in kazaya ilişkin attığı bu adımlar, havacılık sektöründe güvenlik önlemlerinin artırılmasının gerekliliğini bir kez daha gözler önüne sererken, şirketin bu tür kazaları önlemek için eğitim ve operasyonel prosedürlerde iyileştirmeler yapması gerektiği de vurgulanıyor.
