Alman hava yolu şirketi Lufthansa, yeni teslim aldığı Boeing 787-9 Dreamliner uçaklarındaki Business Class koltuklarının büyük bölümünü yolcuya açmak için ABD’li havacılık otoritelerinden onay aldı.
Lufthansa’dan yapılan açıklamaya göre ABD Federal Havacılık İdaresi (FAA), Lufthansa’nın yeni ‘Allegris’ kabin konseptinde yer alan 28 Business Class koltuğundan 25’ini sertifikalandırdı. Böylece Lufthansa, Dreamliner filosundaki Business Class kabininde daha fazla yolcu taşıyabilecek.
UZUN SÜREDİR BEKLENEN SERTİFİKASYON
Lufthansa, ilk fabrika çıkışlı Boeing 787 Dreamliner uçağını Ağustos 2025’te teslim almıştı. Ancak yeni koltuk tasarımının sertifikasyon sürecindeki gecikmeler nedeniyle uçaklar aylar boyunca Business Class kapasitesi büyük ölçüde kısıtlı şekilde hizmet verdi. Bu süreçte uçaklarda yalnızca kabinin ön bölümünde yer alan 4 business class süiti yolculara açılmıştı.
FAA’nın son onayıyla 28 koltuktan 25’i kullanılabilir hale geldi. Kabinin ikinci sırasındaki üç koltuğun sertifikasyon süreci ise henüz tamamlanmadı.
İLK UÇUŞ GERÇEKLEŞTİ
Yeni düzenlemeyle Business Class koltuklarının büyük bölümünün kullanıldığı ilk tarifeli uçuş, Frankfurt-Toronto hattında gerçekleştirildi. Lufthansa, kısa sürede diğer Dreamliner uçaklarında da Business Class koltuklarının çoğunu yolcuya açmayı planlıyor.

YENİ HATLAR AÇILIYOR
Lufthansa ayrıca Dreamliner uçaklarını kullanacağı yeni hatları da duyurdu. 18 Mart itibarıyla Frankfurt’tan Rio de Janeiro, Bogotá, Austin, Hyderabad, Mumbai ve Toronto’ya uçuş gerçekleştirilecek.
Bu arada 29 Mart’tan itibaren ise uçuş ağı genişletilerek Cape Town. Shanghai ve Hong Kong’a, Haziran’da New York (JFK) ve Los Angeles, Temmuz’da ise Delhi hatlarının Dreamliner operasyonlarına dahil edilmesi planlanıyor.
SERTİFİKASYON SÜRECİ NASIL GERÇEKLEŞTİ?
Yetkililere göre gecikmenin en önemli nedenlerinden biri, Allegris Business Class kabininde tek bir koltuk tasarımı yerine farklı özelliklere sahip beş ayrı koltuk tipinin bulunması.
Bu durum, FAA’nın her koltuk tipini ayrı ayrı sertifikalandırmasını gerektirdi ve süreç beklenenden daha uzun sürdü.
Lufthansa, aynı Allegris Business Class koltuklarını 2024’ten bu yana Airbus A350-900 uçaklarında tam kapasiteyle kullanıyor. Ancak Dreamliner’daki koltukların farklı üretici tarafından yapılması da sertifikasyon sürecini etkileyen faktörlerden biri olarak değerlendiriliyor.

