Alman hava yolu şirketi Lufthansa, filosuna yeni kattığı Boeing 787-9 Dreamliner uçaklarında yaşanan sertifikasyon sorunları nedeniyle planlanan kapasiteyi kullanamıyor.
Şirketin Üst Yöneticisi (CEO) Carsten Spohr, Boeing 787 uçaklarda yer alan yeni nesil “Allegris” Business Class koltuklarının ABD Federal Havacılık İdaresi (FAA) tarafından henüz onaylanmadığını açıkladı. Bu nedenle Lufthansa, uçaklardaki Business Class koltuklarının büyük bölümünü satışa açamıyor.
Boeing 787-9 uçaklarında normalde 28 adet Business Class koltuğu bulunurken, sertifikasyon eksikliği nedeniyle yalnızca 4 koltuk aktif olarak kullanılabiliyor. Geri kalan koltuklar yolcu satışına kapalı tutuluyor.
Yaşanan durumun, özellikle uzun menzilli uçuşlarda yüksek gelir sağlayan premium kabinlerde önemli gelir kaybına yol açtığı belirtiliyor. Lufthansa, 787 uçaklarını hatlarda kullanmaya devam etse de, uçaklar tam kapasiteyle hizmet veremiyor.
FAA onay sürecindeki gecikmenin, ABD’de yaşanan idari ve düzenleyici süreçlerdeki yavaşlamalardan da etkilendiği ifade ediliyor. Sorunun çözülmesiyle birlikte koltukların kademeli olarak hizmete alınması planlanıyor.
Lufthansa’nın yaşadığı bu durumun, filo yenileme sürecini ve yeni kabin konseptine geçiş takvimini olumsuz etkilediği değerlendiriliyor.
