Portekiz hükümeti, ülkenin bayrak taşıyıcı hava yolu şirketi TAP Air Portugal’ın özelleştirme sürecinde Alman hava yolu grubu Lufthansa’yı tercih etti. Lufthansa, şirketin yüzde 44,9 hissesini 1 milyar 201 milyon avro karşılığında satın almak üzere seçilirken, çalışanlara ayrılan hisselerin de alınması halinde payını yüzde 49,9’a kadar çıkarabilecek.
Portekiz Başbakanı Luís Montenegro, 14 Ekim’de Bakanlar Kurulu toplantısının ardından yaptığı açıklamada, Lufthansa’nın teklifinin Fransız-Hollandalı hava yolu grubu Air France-KLM’nin teklifinden yüzde 16 daha yüksek olduğunu bildirdi. Lufthansa’nın nakit ödeme teklifinde bulunduğu, rakibinin ise nakit ödeme ve hisse kombinasyonunu içeren bir teklif sunduğu belirtildi.
DEVLET ÇOĞUNLUK HİSSESİNİ KORUYACAK
Özelleştirme planına göre Portekiz devleti, TAP Air Portugal’ın sermayesinin en az yüzde 50,1’ini elinde tutacak. Şirketin yüzde 5’lik hissesi ise çalışanların satın alabilmesi için ayrılacak. Çalışanların bu hakkı kullanmaması durumunda Lufthansa’nın söz konusu hisseleri de satın alarak şirketteki payını yüzde 49,9’a yükseltmesinin önü açılacak.
Hisse devri ve özelleştirme sürecinin tamamlanması için Avrupa Komisyonu ve ilgili rekabet otoritelerinin onayı gerekiyor.
LİZBON HUB’I VE FİLONUN BÜYÜTÜLMESİ HEDEFLENİYOR
Lufthansa’nın teklifinde, TAP’ın Lizbon’daki ana aktarma merkezinin korunması ve geliştirilmesi, hava yolu şirketinin filosunun 130 uçağa çıkarılması ve Portekiz’deki havacılık altyapısına yatırım yapılması taahhütleri yer alıyor.
Alman grubunun ayrıca, ülkenin Tancos askeri havaalanında yeni bir uçuş eğitim merkezi kurulması için 500 milyon avro yatırım yapmayı planladığı bildirildi.
TAP’ın özellikle Brezilya, Portekizce konuşulan Afrika ülkeleri ve Kuzey Amerika hatlarındaki ağı, şirketi Avrupa havacılık pazarında stratejik bir konuma taşıyor. Lufthansa’nın olası ortaklığıyla grubun Güney Avrupa’daki varlığının ve Atlantik ötesi uçuş ağının güçlenmesi bekleniyor.
İKİNCİ AŞAMADA TAM ÖZELLEŞTİRME GÜNDEMDE
Başbakan Montenegro, özelleştirme sürecinin ikinci aşamasında devletin elinde kalacak yüzde 50,1’lik hissenin 2028’e kadar devredilmesine yönelik bir seçeneği de gündeme getirdi.
Bu öneride, kalan hisselerin Lufthansa Grubu’nda yaklaşık yüzde 5’lik pay ve 863 milyon avro nakit karşılığında devredilmesi öngörülüyor. Ancak söz konusu aşama, mevcut hisse satışından ayrı bir plan niteliği taşıyor ve gerçekleşmesi için gerekli süreçlerin tamamlanması gerekiyor.
TAP Air Portugal’ın Lufthansa Grubu bünyesine katılması, grubun Avrupa’daki hava yolu ağını genişletirken Lizbon’un uluslararası aktarma merkezi olarak önemini de artırabilir.
