Uçak mühendislerine yeşil pasaport hakkı getiriliyor!
TBMM’ye sunulan ve mimar ile mühendislere yeşil pasaport verilmesini öngören kanun teklifi, havacılık sektöründe görev yapan mühendisleri de yakından ilgilendiriyor.
TBMM’ye sunulan Teklif, meslek odasına kayıtlı, fiilen çalışan ve 15 yıllık kıdemini doldurmuş tüm mühendislik branşlarını kapsıyor. Bu çerçevede havacılık alanında faaliyet gösteren birçok mühendislik grubu da potansiyel olarak bu haktan yararlanabilecek.
SEKTÖRDEKİ MÜHENDİSLİK GRUPLARI NELER?
Teklif yasalaşması hâlinde aşağıdaki mühendislik alanları, meslek odasına kayıtlı ve 15 yıl kıdeme sahip olmaları durumunda yeşil pasaport alabilecek:
Uçak Mühendisleri
Uçakların aerodinamik yapıları, konstrüksiyonları, performans analizleri ve uçuş güvenliği üzerine çalışan mühendisler. Havacılık sektöründeki en temel uzmanlık alanlarından biri.
Havacılık ve Uzay Mühendisleri
Uçak, helikopter, insansız hava aracı ve uzay araçlarının tasarımı, üretimi ve test süreçlerinde görev alan mühendisler.
Uzay Mühendisleri
Uydu tasarımı, itki sistemleri ve uzay teknolojileri üzerine uzmanlaşmış mühendislik grubu.
Makine Mühendisleri (Havacılık alanında görev yapan)
Motor, iniş takımı, hidrolik sistemler, kabin ekipmanları ve üretim süreçlerinde etkin rol oynayan mühendisler.
Elektrik-Elektronik Mühendisleri
Aviyonik sistemler, iletişim ekipmanları, navigasyon, uçuş kontrol sistemleri ve elektriksel devrelerin geliştirilmesinde görev alanlar.
Endüstri ve Üretim Mühendisleri
Uçak ve uçak parçası üretimi yapan tesislerde kalite, verimlilik ve planlama süreçlerini yöneten mühendisler.
Kontrol ve Otomasyon Mühendisleri
Uçuş kontrol sistemleri, otomasyon altyapıları ve test mekanizmalarını geliştiren uzmanlar.
Yazılım ve Bilgisayar Mühendisleri (Havacılık projelerinde çalışan)
Aviyonik yazılımlar, uçuş simülatörleri, uçuş veri analiz sistemleri ve yapay zekâ tabanlı havacılık teknolojileri üzerinde çalışan mühendislik grubu.
Malzeme ve Metalurji Mühendisleri
Uçak gövdesi, kompozit malzemeler, yüksek dayanımlı alaşımlar ve motor bileşenlerinde kullanılan malzemelerin geliştirilmesinde görev alan uzmanlar.
Çevre ve İş Güvenliği Mühendisleri (Havacılık tesislerinde çalışan)
Havacılık üretim tesislerinin çevre standartları, iş sağlığı ve güvenliği süreçlerinde görev alan mühendisler.
Kapsamın Şartları
Kanun teklifine göre mühendislerin yeşil pasaport alabilmesi için:
• TMMOB’ye bağlı ilgili mühendislik odasına kayıtlı olmak
• Fiilen mesleği icra etmek
• En az 15 yıl kıdem sahibi olmak
şartları aranıyor.
Havacılık sektörü neden bu tekliften geniş şekilde etkileniyor?
Havacılık ve uzay sanayii çok disiplinli bir yapıya sahip olduğundan, pek çok mühendislik dalı bu alanda aktif şekilde görev yapıyor. Bu nedenle teklif, yalnızca uçak mühendisleri değil, havacılıkla ilişkili tüm mühendislik disiplinlerini kapsayacak bir genişliğe sahip.
PİLOTLAR DA BEKLİYOR
Pilotların yeşil pasaport alabilmesi için başta TALPA olmak üzere meslek örgütlerinin çabası sürerken bu konuda henüz somut bir gelişme yaşanmadı .
Talpa uğraşıyor mu ? Allah Allah hiç belli olmuyor ?
Pilotlar günü balosu haricinde başka ne faaliyetleri var ki ? Boş işlerin peşinde koşulan şeyler sanırım