Singapur Changi Havalimanı’nda geçtiğimiz yıl meydana gelen bir olayda, China Eastern Airlines’a ait Boeing 777-300ER tipi uçağın kokpit ekibinin hava trafik kontrolörünün verdiği go-around talimatını duymadığı ortaya çıktı.
Singapur Ulaştırma Güvenliği Araştırma Bürosu (TSIB) tarafından yayımlanan nihai rapora göre, olay 28 Ağustos 2024’te yaşandı. Aynı havalimanına yaklaşan iki China Eastern uçağından biri, Airbus A320neo, pistten çıkış için yavaşlarken Boeing 777-300ER de aynı piste iniş için alçalmaya devam ediyordu.
Kontrolör, A320neo’nun pistte daha uzun süre kalabileceğini öngörerek 777 mürettebatına go-around talimatı verdi. Ancak rapora göre pilotlar bu çağrıyı duymadı ve inişi tamamladı.
Araştırmada, kokpitte aktif olan yer yaklaşma uyarı sisteminden (EGPWS) gelen ikazların telsiz çağrısını engellemiş olabileceği belirtildi. Ayrıca go-around talimatının, diğer uçağa verilen mesajın hemen ardından iletilmesinin de çağrının kaçırılmasına yol açtığı ifade edildi.
Olayda herhangi bir yaralanma ya da hasar yaşanmazken, Singapur Sivil Havacılık Otoritesi (CAAS) kontrolörlere benzer durumlarda talimatlarını tereddüt etmeden net şekilde vermeleri yönünde hatırlatma yaptı. China Eastern Airlines ise pilotlarını alçak irtifa aşamalarında gelen talimatlara daha fazla dikkat etmeleri konusunda bilgilendirdi.
