Rusya’daki St Petersburg kentindeki Pulkovo Havalimanı, bu yıl sonuna kadar tamamen otonom bagaj çekicilerinden oluşan bir filoyu hizmete almayı planlıyor.
Yerel basında yer alan haberlere göre proje kapsamında havalimanında toplam 45 insansız bagaj çekicisi kullanılacak. Söz konusu araçlar, yalnızca belirlenmiş rotalarda ilerlemekle kalmayacak, aynı zamanda birbirleriyle veri paylaşarak hareket önceliği belirleme ve apron üzerindeki değişen koşullara göre güzergahlarını anlık olarak güncelleme kabiliyetine sahip olacak.
Projede yer alan teknoloji şirketi Cognitive Pilot tarafından geliştirilen sistem sayesinde çekiciler, yapay zeka destekli algoritmalar aracılığıyla birbirleriyle iletişim kurabilecek, trafik akışını koordine edebilecek ve zorlu hava koşullarında dahi operasyonlarını sürdürebilecek.
Açıklamalarda, araçların manyetik şerit veya yer bazlı sensörler gibi ek altyapılara ihtiyaç duymadan, yalnızca bilgisayarlı görü ve derin öğrenme teknolojileriyle yön bulacağı belirtildi. Saatte en fazla 15 kilometre hızla hareket edecek çekiciler, toplamda en az 3 ton ağırlığındaki bagaj yükünü terminal ile uçak park alanları arasında taşıyabilecek.
İNSAN KAYNAKLI HATALAR AZALTILACAK
Proje, Kuzey Başkentin Hava Kapıları ile Cognitive Pilot arasında imzalanan bir sözleşme kapsamında hayata geçirilecek. Anlaşmanın mali detayları ise açıklanmadı. Yetkililer, otonom çekicilerin devreye alınmasıyla operasyonel verimliliğin artırılmasının ve insan kaynaklı hataların azaltılmasının hedeflendiğini belirtti. Ayrıca uygulamanın, Rusya’da “dijital havalimanı” konseptine geçiş sürecinde önemli bir adım olduğu ifade edildi.
Küresel ölçekte havalimanı robotik sistemleri pazarının hızla büyüdüğüne işaret edilirken, sektörün 2024’te 1,14 milyar dolar seviyesinde olduğu ve 2030’a kadar 2,75 milyar dolara ulaşmasının beklendiği kaydedildi.
