Rusya Federal Hava Taşımacılığı Ajansı (Rosaviatsiya), SaM146 motorlarıyla donatılmış Sukhoi Superjet 100 (SSJ-100) uçaklarının belirlenmiş hizmet ömrü ve uçuş limitlerinin artırılmasına onay verdi.
AviaNews’in haberine göre, onay, SSJ-100 uçaklarının standart ve artırılmış menzilli RRJ-95B-100/LR-100 modellerini kapsayan tip tasarımındaki ana değişiklik kapsamında verildi.
Yeni düzenlemeyle uçakların belirlenmiş hizmet ömrü 15 yıldan 20 yıla, uçuş limiti 15 bin seferden 20 bin sefere, toplam uçuş süresi sınırı ise 25 bin saatten 40 bin saate yükseltildi. Böylece uçuş sayısı ve hizmet ömrü limitleri yaklaşık yüzde 33, uçuş süresi limiti ise yüzde 60 artırıldı.
2022 öncesinde üretilen uçakları kapsıyor
Düzenlemenin, yabancı menşeli bileşenlerle 2022’den önce üretilen SSJ-100 uçaklarını kapsadığı belirtildi. Rusya’da bu kapsama giren 154 uçağın hizmette olduğu bildirildi.
SSJ-100 programının baş tasarımcısı Vladimir Lavrov, yeni limitlerin uçağın tasarım güvenilirliğini doğruladığını belirterek, mevcut kaynak limitlerinin tasarım hedeflerinin yüzde 40’ına kadar ulaştığını ve bu değerleri artırmaya yönelik çalışmaların sürdüğünü ifade etti.
Kaynak artırımı aşamalı yürütülüyor
Uçakların hizmet ömrü ve uçuş limitlerinin artırılması; mühendislik hesaplamaları, gerçek yapılar üzerinde gerçekleştirilen dayanıklılık testleri ve operasyonel deneyimlerin değerlendirilmesi sonucunda yapılıyor.
Süreçte temel ölçütler arasında yapısal dayanım, hizmet ömrü ve korozyona ilişkin uçuşa elverişlilik gerekliliklerine uygunluk bulunuyor. SSJ-100 uçaklarının hizmet ömrüne yönelik önceki artırımın 2025’te yapıldığı kaydedildi.
